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運營商財經(jīng)網(wǎng)從一份裁判文書獲悉，神農(nóng)公司生產(chǎn)的汽車因產(chǎn)品缺陷問題導(dǎo)致購車車主發(fā)生交通事故，車上乘客嚴重受傷。對此神農(nóng)公司稱車禍原因主要是車主違反道路交通安全法行駛所致，車主卻認為如果該車車輛設(shè)備功能完好就不會有人受傷。雙方各執(zhí)一詞，這起事故究竟誰才是主要責任方？

車輛存在產(chǎn)品缺陷造成交通事故，車主起訴神龍公司

據(jù)裁判文書顯示，李某是楊某的女婿；2016年11月1日，李某在上饒市兆豐汽車銷售服務(wù)有限公司（以下簡稱兆豐公司））購買了神龍汽車有限公司（以下簡稱神龍公司）生產(chǎn)的東風標致牌DC7126TASB小型轎車一輛。2016年12月6日，李某駕駛該車裝載岳父母及妻子等一車四人與陳某駕駛的重型自卸貨車發(fā)生碰刮，造成楊某嚴重受傷。后經(jīng)李某檢查車輛發(fā)現(xiàn)車輛變速箱有瑕疵，且該車的左后座的靠背鎖根本鎖不上。正是由于該車存在缺陷致使楊某受傷。              

李某認為雖然自己發(fā)生交通事故，但如果該車車輛設(shè)備功能完好楊某就不會受傷，現(xiàn)李某已支付楊某全部醫(yī)療費用，兩人的損失除對方車輛保險公司賠償?shù)牟糠謶?yīng)由該不合格車輛的銷售方和生產(chǎn)方應(yīng)予以賠償。因此兩人向法院提起訴訟，要求神龍公司賠償損失合計330248.8元；將車輛退還給神龍公司，增加神龍公司返還購車款和車輛購置稅。

交通事故是車主違反道路交通安全法所致？

對此神龍公司表示，根據(jù)中國汽車工程研究院檢測中心司法鑒定意見書所作出的鑒定結(jié)論，神龍公司認為在交通事故中造成楊某人身受損、車輛損壞的原因是李某違反道路交通安全法行駛所致。此外，楊某未系安全帶，李某在使用車輛時未確認左側(cè)后排座椅靠背是否可靠鎖止，未提醒楊某系安全帶，也與楊某人身受損及李某車輛損害具有直接因果關(guān)系。神龍公司作為生產(chǎn)廠家已經(jīng)盡到告知義務(wù)，對用戶因自身原因?qū)е碌膿p失不應(yīng)承擔任何損害賠償責任。

法院認為，事故車輛因后右側(cè)座椅靠背鎖止需用較小的力，車輛的后左側(cè)靠椅需要用足夠大推力才能鎖止，神龍公司沒有證據(jù)證明其通過其他方式對該異常情況的鎖扣的特殊使用方法、注意事項向李某盡了明確的警示說明義務(wù)，因此涉案汽車存在產(chǎn)品缺陷。同時李某沒有舉證證明其所購買的車輛是不合格產(chǎn)品或有其他屬于法定退貨的情形，因此退還車輛、返還購車款的請求法院予以駁回。

最終法院判決神龍公司賠償楊某醫(yī)藥費、傷殘賠償金等一系列費用共計人民幣219377.4元。

據(jù)了解，神龍公司成立于1992年5月，是東風汽車集團有限公司與法國PSA集團合資興建的乘用車生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)，東風公司和PSA集團各占50%的股比，總部位于武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。神龍公司擁有東風標致、東風雪鐵龍兩大合資品牌，產(chǎn)品覆蓋了SUV和多個轎車細分市場?，F(xiàn)階段，神龍公司在全國擁有近700家4S經(jīng)銷網(wǎng)點。

神農(nóng)公司目前的負責人是張祖同，現(xiàn)任東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經(jīng)理，分管東風本田、神龍公司與東風鴻泰。不知道他對神農(nóng)公司的汽車存在產(chǎn)品缺陷這一問題怎么看？

（責任編輯：康玲華）

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