??運營商財經網 李廣艷/文

上汽通用五菱可謂是國民汽車品牌，其在業內發展至今離不開公司管理團隊的努力，本次運營商財經網將試圖揭秘采購及伙伴生態中心總經理趙肖斌的過往經歷。

趙肖斌十分年輕，雖然其具體年齡沒有披露出來，但網上相關資料顯示，他是位85后，還不到40歲。趙肖斌為人比較低調，目前關于他的媒體報道并不是很多，特別是其早年的職業生涯部分，運營商財經網通過梳理信息發現，趙肖斌此前應該是負責技術方面的業務，是技術出身，網上還有報道稱其為“車體工程專家”。

據了解，趙肖斌曾長期從事汽車車身新結構、新材料、新工藝的研究和應用，其研究成果在五菱系列車型中均有所體現。值得一提的是，趙肖斌還曾申報過20多項專利，其主導開發的車型還獲得了“2021年中國十佳車身”。

2022年5月，趙肖斌參與的研究成果《精準高效汽車行駛動力學仿真工具鏈研發應用》獲得了廣西科學技術進步獎一等獎，由此可見，他在汽車技術研發方面的能力十分出眾，積攢了相當豐富的經驗。

2023年時，趙肖斌曾以上汽通用五菱汽車股份有限公司技術中心車體工程部總監的身份媒體報道之中，進入2024年以來，趙肖斌對外披露的身份發生轉變，他成了上汽通用五菱采購及供應鏈管理中心總經理。從技術口轉向采購業務，似乎也比較合理。

自今年9月份開始，趙肖斌的對外頭銜悄然轉變成了上汽通用五菱見習副總經理、采購及伙伴生態中心總經理，不過網上并沒有媒體報道其職位是何時變動的。從他的任職經歷來看，趙肖斌在技術研發、采購方面工作經驗頗豐，其見習副總經理何時能夠轉正呢？運營商財經網將持續關注。

（責任編輯：李廣艷）

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