?運營商財經網 李廣艷/文

2023年11月，東風集團正式發布了專注新能源的奕派品牌，如今已經滿一年。在新能源市場競爭日益激烈的背景下，東風奕派的市場反響如何呢？接下來運營商財經網試圖對其銷量表現進行揭秘。

據了解，東風奕派目前共有兩款在售車型。2024年3月14日，東風奕派旗下首款產品eπ007正式上市。隨后沒多久，其第二款產品eπ008于6月14日正式上市并開啟交付。自首款產品開啟交付以來，東風奕派的月銷量持續攀升，一直保持著環比增長的態勢，截至11月，東風奕派累計銷量已經超過5萬臺。

整體來看，東風奕派的增長速度不錯，但是，目前距離預期還有一定差距。

據悉，東風奕派營銷事業部總經理余飛曾公開表示，eπ007和eπ008都具有爆款的潛質。那么何為“爆款”呢？在余飛看來，“首先，在細分市場上，至少做到前三名。再一個，月銷萬臺（輛）以上，就單個產品（而言）。”就目前的表現來看，奕派品牌遠沒有達到余飛的預期。

除此之外，東風乘用車今年制定了50萬輛的銷量目標，其中，東風風神的目標是25萬輛，東風納米的目標是12萬輛至15萬輛，因此，東風奕派今年的銷量目標在10萬輛左右。但是，在首款產品開啟交付后的9個月里，東風奕派只達到了5萬輛的累計銷量，要在剩下的一個月內完成目標基本不可能。

不過，作為上市不到一年的新品牌，東風奕派的表現已經很樂觀了。另外，橫向對比來看，比如上汽集團旗下的新能源品牌智己汽車，其首款產品于2022年3月正式上市，比東風奕派早很多，但發展至今，今年前11個月累計銷量為5.75萬輛，二者相差不大。

值得注意的是，智己汽車的5.75萬輛是11個月的銷量，東風奕派則是9個月達到5萬輛銷量。

（責任編輯：李廣艷）

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