?運營商財經(jīng) 八卦叨/文

6月30日，在出席股東大會時，上汽董事長陳虹的一番言論引發(fā)軒然大波，稱”不會用華為自動駕駛“，他說是因為”它成了靈魂我成了軀體 這不能接受“。那么，陳虹到底是什么意思呢？

大家要看下他說的原話是什么。陳虹是在6月30日上汽集團2020年年度股東大會召開時說上述話的。當(dāng)時，有股民問：與華為、百度等第三方自動駕駛的合作情況如何？陳虹說：上汽很難接受單一一家供應(yīng)商為我們提供整體的解決方案。這樣會變成“他是靈魂，我是軀體”，我們不能接受。我們的靈魂一定要掌握在自己手中，所以我們不接受任何供應(yīng)商的整體解決方案，最多是合作。

從上述話可看出，陳虹說的是不與華為在自動駕駛方面合作，也不是像有的自媒體那樣描述成”上汽拒絕與華為合作“。并且，陳虹還說，我們和華為在5G方面有很多合作，今后在互聯(lián)生態(tài)方面也會有很多合作；百度也是，我們這次軟件開發(fā)者大會，百度相當(dāng)重視，也有很多合作。

陳虹一面對股民提問，就明說不想與華為在自動駕駛方面合作，說明他骨子里并不認可華為，以為華為在汽車領(lǐng)域也是剛進入者，并不如華為在通信領(lǐng)域的知名度和能力。上汽集團沒怎么用過，自然陳虹也就沒把華為當(dāng)回事。

陳虹說不接受單一一家供應(yīng)商為我們提供整體的解決方案，這個說明上汽集團與華為理念不合，說明汽車業(yè)與通信業(yè)理念不合。

通信業(yè)就喜歡整體解決方案，因為這樣效率高，省事，不用跟多家廠商打交道。包括手機的山寨機時代，聯(lián)發(fā)科正是依靠一攬子交鑰匙工程，讓任何一個人只要下訂單就能拿到大批手機，導(dǎo)致2G手機時代人人都能進入手機業(yè)，都能推出自主品牌的手機。

而三大運營商也是基本上按地級市來劃分，一個地級市采購一家設(shè)備商的網(wǎng)絡(luò)，從核心網(wǎng)到基站等，都有一個設(shè)備商來供應(yīng)。

這套貌似在上汽集團走不通，因為這樣會打破上汽集團的供應(yīng)商格局，上汽集團有很多現(xiàn)有的供應(yīng)商，如果只給了華為一家訂單，那別人吃什么？

（責(zé)任編輯：韓麗）

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