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最新數(shù)據(jù)顯示,繼4月銷量大跌1.8萬后,5月特斯拉在國內(nèi)的訂單數(shù)再次大跌,僅有約9800份,幾乎一半下去了。與此同時,特斯拉股價下跌近5%,市值一天蒸發(fā)310億美元,折下來約合人民幣1990億元。
但這幾乎還不算完,因為“剎車失靈”如鯁在喉。
針對此前維權(quán)的特斯拉車主,特斯拉提供的30分鐘行車數(shù)據(jù)究竟是否全面,至今仍是矛盾焦點。維權(quán)車主質(zhì)疑“特斯拉提供給我們的數(shù)據(jù),缺少了很多參數(shù),比如電機扭矩、剎車踏板位移”。
近一個月內(nèi),特斯拉頻頻陷入車禍事故質(zhì)疑,如果單純根據(jù)車主們的說法,似乎大多數(shù)都與“剎車”、“失控”、“突然加速”或多或少有些關系。
(責任編輯:楊丹丹)
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