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運(yùn)營商財(cái)經(jīng)網(wǎng)  八卦叨/文

截止1月31日汽車行業(yè)捐款數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)汽車集團(tuán)累計(jì)向疫區(qū)捐款已經(jīng)達(dá)到4100萬元。這在六大汽車企業(yè)中集團(tuán)名列前茅，遠(yuǎn)超過一汽、廣汽，甚至也超過了行業(yè)老大上汽集團(tuán)，背后原因耐人尋味。

運(yùn)營商財(cái)經(jīng)網(wǎng)了解到，繼1月23日東風(fēng)汽車向武漢市慈善總會(huì)捐款1000萬元后，1月26日，東風(fēng)汽車公司再次攜旗下企業(yè)宣布追加2600萬元捐款，支援湖北。

此次捐款中，東風(fēng)汽車公司分別向十堰市慈善總會(huì)、襄陽市紅十字會(huì)捐贈(zèng)1000萬元；旗下東風(fēng)汽車有限公司、東風(fēng)本田汽車有限公司各自捐贈(zèng)300萬元，用防控疫情醫(yī)療救助；旗下東風(fēng)小康汽車有限公司向湖北省慈善總會(huì)捐贈(zèng)價(jià)值約500萬元的東風(fēng)風(fēng)光580、東風(fēng)風(fēng)光ix7等車輛。

粗略計(jì)算，東風(fēng)汽車捐贈(zèng)價(jià)值共4100萬，近乎于上汽集團(tuán)的2倍，廣汽集團(tuán)的8倍，如此大手筆不得不讓人感嘆。不過，運(yùn)營商財(cái)經(jīng)網(wǎng)了解到，去年汽車市場(chǎng)整體環(huán)境下沉，東風(fēng)汽車過得并不好。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2019年東風(fēng)汽車集團(tuán)累計(jì)生產(chǎn)汽車293.7萬輛，同比下降4.32%；累計(jì)銷售汽車293.2萬輛，同比下降3.94%。盡管全年?duì)I收數(shù)據(jù)沒有公布，但從11月來看，營收5225.1億元，較上年同期下降3.7%；而利潤(rùn)同比僅有微弱上漲。

反觀2019年一汽集團(tuán)的銷售額，數(shù)據(jù)顯示，2019年一汽集團(tuán)全年整車銷量達(dá)346.4萬輛，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入6200億元，凈利潤(rùn)為440.5億元，三項(xiàng)數(shù)據(jù)與去年相比均為正增長(zhǎng)。粗略估計(jì)，平均去年每天一汽集團(tuán)的凈利就接近1.2億。

這樣的差距顯而易見，不過運(yùn)營商財(cái)經(jīng)網(wǎng)了解到，此次疫情爆發(fā)區(qū)，湖北，也是東風(fēng)汽車的老本營，像是十堰是東風(fēng)公司的發(fā)源地，襄陽是東風(fēng)公司重要的生產(chǎn)基地，武漢是東風(fēng)公司總部及旗下部分企業(yè)所在地，而東風(fēng)汽車捐款也正是用在這些地方，如此來看其下血本的原因也很明顯。

（責(zé)任編輯：方悅）

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