運營商世界網 姜彬彬/文

11月16日，有微博爆料稱，確切消息顯示，攜程度假和途牛合并的談判已經進入實質性階段。同時，攜程度假正在積極向外融資，途牛和攜程度假整合的可能性很大。途牛旅游總裁嚴海峰當即予以否認，并稱“從未聽聞此事”。

不過，雖然途牛方極力否認此事，但據知情人士透露：“這個事情靠譜程度還是比較高的”而此前途牛也曾表示與攜程度假合并目前并非最佳時機，途牛股價現在并不理想。由此看來，途牛的此番否認或許只是因為沒談妥細節而已，并不能讓人信服。

據了解，近年來途牛雖然一直處于高速增長狀態，但是市場份額的增加并未給其帶來實質性收入。一直以來用營銷投入換取增長的方式讓途牛虧損巨大，雖然此前高調進軍機票酒店業務看似資金充足，但是股價半年下跌一半卻暴露出其進軍大勢已定的機票酒店業務無非是背水一戰罷了。

作為輿論的另一方，攜程度假雖然對消息不曾回應，但從此前攜程宣布募集了高達20億美元的資金，以及在二季度旅游業務的營收環比大幅下滑的情況來看，攜程顯然在為并購途牛做充足的資金準備，而在并購以后途牛長期以來經營的旅游業務也將有力助推攜程度假走出頹勢。

另外，此前傳聞攜程將和美團酒旅整合時，雙方曾極力否認，再結合之前攜程并購去哪兒之時，雙方高層一度表示并不知情來看，此次攜程度假與途牛的牽手消息絕不是途牛方一句“從未聽聞此事”就可以翻篇的。

不過，唯一讓人搞不懂的是，合并消息的傳出肯定是有利于途牛和攜程的風投導向的，為啥途牛此番要極力否認呢？難道途牛覺得攜程價格不合適，還想待價而沽？