運(yùn)營(yíng)商世界網(wǎng)　賓文娟/文 

運(yùn)營(yíng)商世界網(wǎng)訊，1月12日，距離運(yùn)營(yíng)商世界網(wǎng)發(fā)起的“2018TMT行業(yè)領(lǐng)秀榜評(píng)選”活動(dòng)開啟已將近一周，用戶對(duì)于許多同類別互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的喜好也漸漸明朗。

值得關(guān)注的是，在“2017年度互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品創(chuàng)新獎(jiǎng)”的評(píng)選項(xiàng)目中，同為地圖導(dǎo)航類應(yīng)用的高德地圖和百度地圖票數(shù)相差較大，高德地圖的支持占比率為11.61%，比百度地圖高出3.1個(gè)百分點(diǎn)。

事實(shí)上，對(duì)于高德地圖和百度地圖來說，“PK”一直以來都是永恒的主題。在用戶數(shù)量、地圖精確度等各個(gè)方面，高德地圖與百度地圖始終都未放棄過對(duì)決。

而今，將這二者置于“創(chuàng)新”這個(gè)維度中，究竟誰更勝一籌呢？回顧過去的一年間，高德地圖推出了“厘米級(jí)服務(wù)”的概念，開啟了導(dǎo)航與“自動(dòng)駕駛”結(jié)合的布局，并且聯(lián)合高校建立了“未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”，在創(chuàng)新方面的確是行動(dòng)不斷。

至于百度地圖，去年也同樣在朝創(chuàng)新方向努力，其中與“AI”的深度融合是最重要的一項(xiàng)工作。12月底時(shí)，百度地圖還對(duì)外宣布了“向開發(fā)者全面開放AI能力”。

這二者中間，誰的“創(chuàng)新”更受用戶關(guān)注和認(rèn)可呢？仍需等待最終投票結(jié)果的驗(yàn)證。