運(yùn)營商世界網(wǎng) 羅帆/文

8月10日，樂視高調(diào)宣布，將投資近200億建設(shè)超級(jí)汽車工廠和汽車生態(tài)小鎮(zhèn)。錢銀短缺還負(fù)債累累的樂視，一夜之間竟然變出了200億，不禁讓人懷疑錢在哪里？

“砸鍋賣鐵”也難湊200億

今年8月10日，各大媒體紛紛發(fā)出新聞《賈躍亭質(zhì)押九成股份，200億汽車項(xiàng)目落地》。但是，賈躍亭并不是為了汽車項(xiàng)目才將自己的九成樂視股份質(zhì)押。事實(shí)上，今年三月份，賈躍亭就為了樂視其他項(xiàng)目將自己的九成股份質(zhì)押出去了。

據(jù)公開資料顯示，在一系列收購后，樂視賬面現(xiàn)金只有32.5億。這里，還不包括樂視欠國安的1億贊助費(fèi)和欠香港領(lǐng)先媒體的1460萬服務(wù)費(fèi)。在這樣饑寒交迫的情況下，賈躍亭還要還清質(zhì)押九成股份的欠款。否則，債務(wù)人將有權(quán)依法將股份變現(xiàn)。

“分文不投”還想靠講故事“圈錢”

樂視在銀錢短缺的情況下，還揚(yáng)言要投資200億造車。樂視這種靠講故事“圈錢”的行為，似乎真印證了那句“羊毛出在牛身上豬買單”。

但是，投資方對(duì)樂視的“空手套白狼”似乎并不中招。樂視原計(jì)劃要在pre—A輪容易10億美元，最后只得到了聯(lián)想的2000萬美元。

樂視并不直面回答200億的具體來源，還一直辯解這筆200億的投資會(huì)由樂視集團(tuán)、銀泰投資和浙江政府共同承擔(dān)。樂視無疑是在混淆概念，即使銀泰投資和浙江政府真的投資汽車項(xiàng)目，也并非是樂視自己出錢。

最后，不知道大家有沒有注意到，宣布此次投資的是樂視控股，并非樂視集團(tuán)總部。一個(gè)高達(dá)200億的投資項(xiàng)目，為何讓子公司宣布？已經(jīng)上市的樂視集團(tuán)不是更有發(fā)言權(quán)和公信力嗎？說不定，樂視從一開始就想最大程度的避免總公司信譽(yù)受損。

綜上所述，資金匱乏還欠債累累的樂視一心想要做自己的“汽車項(xiàng)目”。于是，賈躍亭就在今年四月推出了首款概念車，靠講故事拿到浙江政府和銀泰的共同投資。然后在用200億造勢(shì)，渴望獲得A輪B輪的數(shù)十億融資，最后成功上市。

雖然，樂視擴(kuò)張的速度非?？?。但是，在資本市場不景氣的情況下，一味地去建設(shè)“橫向開放生態(tài)圈”是個(gè)及其不明智的選擇。更何況，這種圈錢方式也傷了投資人的心。如果有一天，樂視真的能拿出200億，還是把之前的負(fù)債還清比較好，畢竟在行業(yè)中惡名遠(yuǎn)揚(yáng)對(duì)其發(fā)展極其不利。