?運營商財經(jīng) 康釗/文

近日，美國稱已與日本達成貿(mào)易協(xié)議，美國將對日本征收15%的關(guān)稅，日本將向美國投資5500億美元，并對美國開放汽車、大米等市場。表面上看，還是日本做了很大讓步，但日本拒不承認。

日本對美國關(guān)稅問題一直持強硬態(tài)度，拒不讓步，導(dǎo)致美國一度發(fā)出致日本的信件，表示美國將自2025年8月1日起對所有日本產(chǎn)品征收25%的關(guān)稅。但距離這一天還有半個月，日美雙方又突然宣布達成“史上最大”貿(mào)易協(xié)議，美對日征收關(guān)稅將從25%降至15%，汽車關(guān)稅也降至同一水平，這一爭議戲劇化收場。

美國洋洋得意稱獲得對日關(guān)稅談判勝利，事實也是如此。因為從已透露的內(nèi)容來看，日本將向美國投資5500億美元，美國將獲得投資利潤的90%。日本還將向美國開放汽車、卡車、大米及某些其他農(nóng)產(chǎn)品和商品市場，日本顯然拱手送給了美國很多利益。

日本同意進口美國大米，但否認會犧牲日本農(nóng)業(yè)。此次協(xié)議中，日本同意，將立即增加75%的美國大米進口量，并大幅擴大進口配額。不過，日本首相石破茂表示，在日本現(xiàn)行的大米“最低準入制度”下，增加從美國進口大米的比例。此舉不會犧牲日本農(nóng)業(yè)。石破茂還表示，已得到美方保證，如果未來美國對半導(dǎo)體等對經(jīng)濟安全至關(guān)重要的物資征收關(guān)稅，日本不會得到比其他國家或地區(qū)“更差的待遇”。日本的這種說法更證實了，這真是花錢買安全。

（責任編輯：韓麗）

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