?運(yùn)營商財(cái)經(jīng)網(wǎng) 李廣艷/文
自2025年以來,上汽集團(tuán)一改去年銷量業(yè)績、財(cái)務(wù)業(yè)績持續(xù)下滑的狀態(tài),呈現(xiàn)出明顯回升,引人關(guān)注。
產(chǎn)銷快報(bào)數(shù)據(jù)顯示,今年前四個(gè)月,上汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量132.14萬輛,同比增長10.65%,其中:
1月份,上汽集團(tuán)的銷量為26.42萬輛,同比增長7.86%;
2月份,上汽集團(tuán)的銷量為29.5萬輛,同比增長41.90%;
3月份,上汽集團(tuán)的銷量為38.57萬輛,同比增長1.14%;
4月份,上汽集團(tuán)的銷量為37.65萬輛,同比增長4.59%。
可以看出,截至目前上汽集團(tuán)已經(jīng)連續(xù)四個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量增長,2月份的銷量增幅更是超過了四成,表現(xiàn)出色。而在銷量增長的同時(shí),上汽集團(tuán)在財(cái)務(wù)方面也交出了一份不錯(cuò)的成績單。
據(jù)了解,今年一季度,上汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入1408.6億元,同比下降1.55%,歸母凈利潤為30.23億元,同比增長11.4%,已經(jīng)超過了2024年全年。數(shù)據(jù)顯示,上汽集團(tuán)在2024年的歸母凈利潤為16.66億元,同比大跌88.19%。
目前賈健旭擔(dān)任上汽集團(tuán)總裁一職,自去年7月份上任之后,他便動(dòng)作頻頻,開始整合旗下各個(gè)品牌,比如組建大乘用車板塊、成立大商用車以整合上汽大通等資源、整合研發(fā)體系等。據(jù)悉,賈健旭還親自出任了上汽集團(tuán)大乘用車執(zhí)管會(huì)主席以及大商用車董事長,如今上汽集團(tuán)不僅月銷量持續(xù)增長,凈利潤也實(shí)現(xiàn)顯著增長,賈健旭的功勞自然不小。
值得注意的是,上汽集團(tuán)的銷量增長主要來源于自主品牌,合資品牌依舊在下滑。今年前四個(gè)月,上汽大眾銷量同比下滑了8.64%,上汽通用同比下滑6.27%,上汽通用五菱、上汽乘用車、上汽大通則分別同比增長45.24%、2.6%、6.5%。
(責(zé)任編輯:李廣艷)
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