?運營商財經網 康釗 吳碧慧 /文

2024年之前，誰也沒想到，被稱為電子系統的兩大央企——中國電子、中國電科近年來會與三大運營商如此緊密相連。不過，事實上就是如此，將來還會繼續，尤其是在高管互換方面。

三大運營商和兩大電子系統央企突然交往密切

無論是去年下半年才提拔中國電科集團副總經理的俞承志，還是前不久剛剛調任中國電科集團副總經理的孫迎新，這兩則人事調整均透露了一個重要信號，即中國電科與三大運營商之間的人事交流開始頻繁。

孫迎新和俞承志均是從中國移動調任，其中俞承志此前一直成長于中國移動集團，而孫迎新此前常年深耕中國電子集團，2024年剛提拔至中國移動集團副總經理，提拔才幾個月便又調任中國電科集團。

這有啥含義呢？

1998年分家后基本不怎么往來

有關郵電系統和電子系統的關系，目前三大運營商行業的人幾乎不會再提及，因為這兩個行業并三大運營商的人認為毫無相干，20多年里，只有中國移動、中國電信、中國聯通在激烈競爭，完全是三大運營商關起門來競爭，而中國電子、中國電科的業務與三大運營商之間沒有任何競爭。

不過，1998年以前，當時的電信行業的主導者——郵電部與當時的電子行業的主導者——電子工業部一直激烈較量。

當時，電子工業部的民品之一是通信設備，主要需求方和采購方應該是郵電部，可是當時的郵電部及下屬各地郵電局喜歡采購外國通信設備和合資企業通信設備。所以，電子工業部就恨不得自己擁有基礎通信運營商牌照，自己成為通信運營商，省得天天求郵電系統采購電子系統生產的設備及手機等終端。

于是，1994年1月12日，吉通通信有限責任公司（吉通）由電子工業部發起成立，主要由電子部系統的一些大型國有企業參股組建，包括彩虹集團公司、中國電子信息產業集團公司、國投電子公司等。

但吉通沒有全牌照，于是，電子工業部又聯合上海市、電力部、鐵道部組建了中國聯通，拿到了全牌照，1994年7月19日，中國聯通公司成立，拉開了我國電信業改革的序幕。

然而，1998年3月，郵電部和電子工業部合并，成立新的信息產業部，兩者成為一家人了，壓根就不競爭了，更談不上爭斗了，而原電子工業部分離出來中國電子信息產業集團和中國電子科技產業集團。從此，這兩個企業與通信運營商越來越遠。

終究是一個大行業

然后，隨著運營商、電子行業統稱為“信息通信行業”之后，三大通信運營商、兩大電子集團以及中國郵政越來越被視為一家。這也有一定道理，因為20多年前從信息產業部成立開始，他們原本是一家，現在在行業政策上，也統歸工信部管理。

所以，未來三大運營商的高管還有可能與兩大電子集團、中國郵政的高管互換。

而以往三大運營商只是相互之間高管調來調去，可能會被認為有點封閉。

（責任編輯：吳碧慧）

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