?運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng) 康釗/文

近日，印度海關(guān)文件顯示，印度已向德國(guó)大眾汽車(chē)公司發(fā)出通知，指控其“故意”少繳奧迪、大眾和斯柯達(dá)汽車(chē)零部件的進(jìn)口稅，從而逃稅14億美元。這可能令德國(guó)大眾汽車(chē)公司生氣，因?yàn)榻衲?月時(shí)，德國(guó)大眾汽車(chē)還稱對(duì)印度市場(chǎng)非常樂(lè)觀，并認(rèn)為不應(yīng)該低估印度市場(chǎng)的潛力，甚至準(zhǔn)備擴(kuò)充建廠。如今看來(lái)，非常滑稽。

印度稱大眾汽車(chē)在印度需要繳納30%-35%的進(jìn)口稅，但大眾汽車(chē)通過(guò)將這些進(jìn)口產(chǎn)品“錯(cuò)誤申報(bào)和錯(cuò)誤歸類(lèi)”為“單個(gè)零部件”來(lái)逃避稅收，只繳納了5%-15%的關(guān)稅。這與印度認(rèn)定中國(guó)手機(jī)企業(yè)的“偷稅”理由是完全一樣的，中國(guó)手機(jī)企業(yè)也是從中國(guó)運(yùn)來(lái)大量零部件，在印度組裝成手機(jī)。但印度就認(rèn)為，包括小米、vivo、OPPO在內(nèi)的多家中國(guó)主要智能手機(jī)制造商逃避關(guān)稅，并在印度非法匯款了至少800億盧比（約合人民幣70.2億元），而這次印度認(rèn)為德國(guó)大眾汽車(chē)偷稅14億美元。

印度以偷稅為理由向跨國(guó)公司要錢(qián)似乎不分國(guó)家、行業(yè)，比如2008年，印度以沒(méi)交夠稅為由，對(duì)微軟罰款70億盧比；2013年，印度稅務(wù)部門(mén)向諾基亞開(kāi)出了208億盧比（約3.83億美元）的稅收催繳單，2013年，印度以壟斷性經(jīng)營(yíng)和不公平競(jìng)爭(zhēng)為由重罰了IBM 8.6億美元！2023年8月，印度又指控比亞迪涉嫌逃稅，要罰款7.3億盧比。印度還稱，中國(guó)手機(jī)企業(yè)在總計(jì)800億盧比的逃稅總額中，印度稅務(wù)機(jī)關(guān)僅追回了60.455億盧比，僅占逃稅總額的8%左右。中國(guó)手機(jī)企業(yè)在印度耕耘多年，不但不允許把賺來(lái)的錢(qián)匯回中國(guó)，還變成了倒欠印度的。

印度對(duì)大眾汽車(chē)的態(tài)度肯定要顛覆大眾汽車(chē)對(duì)印度的態(tài)度。據(jù)路透社2024年4月報(bào)道，大眾汽車(chē)集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官阿爾諾·安特利茨當(dāng)時(shí)表示，大眾汽車(chē)集團(tuán)正就在印度合作生產(chǎn)乘用車(chē)進(jìn)行談判。他稱與印度方面正在進(jìn)行“非常好、非常具體”的討論，但沒(méi)有具體說(shuō)明談判內(nèi)容。 安特利茨還表示，他對(duì)印度市場(chǎng)非常樂(lè)觀，并認(rèn)為不應(yīng)該低估印度市場(chǎng)的潛力?？蓻](méi)想到僅過(guò)幾個(gè)月，大眾汽車(chē)在中國(guó)就遭此命運(yùn)，大眾汽車(chē)還有興趣去印度投資建廠嗎？所以，中國(guó)汽車(chē)企業(yè)萬(wàn)萬(wàn)不能去印度投資建廠。

（責(zé)任編輯：韓麗）

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