??運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng)網(wǎng) 實(shí)習(xí)生李廣艷/文

近日，工信部網(wǎng)站公布了9家首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)聯(lián)合體。上汽紅巖攜手友道智途位列其中，是唯一一家入選的貨車企業(yè)。不知道上汽紅巖副總經(jīng)理許兵怎么看？

媒體資料顯示，許兵是采購(gòu)出身，從事或分管采購(gòu)業(yè)務(wù)長(zhǎng)達(dá)25年，曾擔(dān)任南京依維柯汽車有限公司副總經(jīng)理，上汽集團(tuán)乘用車公司采購(gòu)總監(jiān)，韓國(guó)雙龍汽車股份有限公司采購(gòu)部門長(zhǎng)，上海通用汽車有限公司采購(gòu)高級(jí)經(jīng)理，上海汽車工業(yè)設(shè)計(jì)所室主任等職務(wù)，工作經(jīng)驗(yàn)非常豐富。

據(jù)了解，許兵曾于2015年在第七屆全球汽車業(yè)及零部件高峰論壇上公開露面，此時(shí)他的身份是上海汽車集團(tuán)股份有限公司采購(gòu)總監(jiān)。

如今許兵擔(dān)任上汽紅巖汽車有限公司副總經(jīng)理一職，分管采購(gòu)、質(zhì)量、制造以及直營(yíng)業(yè)務(wù)。

運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng)網(wǎng)了解到，受國(guó)五車輛提前預(yù)掛、油氣價(jià)格高漲、雙限雙控政策等因素影響，2021年下半年以來(lái)重卡行業(yè)持續(xù)低迷。2023年，重卡行業(yè)迎來(lái)了復(fù)蘇期，有回暖趨勢(shì)，但是上汽紅巖的銷量表現(xiàn)依舊不佳。

數(shù)據(jù)顯示，2023年上汽紅巖重卡年銷量為10007輛，同比下滑23.7%，市占率進(jìn)一步下滑后降到1.10%，是行業(yè)前十中唯一一家銷量下滑的重卡企業(yè)。

不過(guò)，上汽紅巖去年的工作重心主要是去庫(kù)存，圍繞庫(kù)存出清、正常經(jīng)營(yíng)、長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展等目標(biāo)開展了一系列工作。雖然去年銷量成績(jī)不是很亮眼，但上汽紅巖丟掉了庫(kù)存包袱，這是更為重要的事情。

最新數(shù)據(jù)顯示，上汽紅巖5月銷售重卡777輛，同比增長(zhǎng)3.32%，市占率為0.99%，今年1-5月累計(jì)銷量為3664輛。據(jù)悉，今年上汽紅巖制定了“337目標(biāo)”，即2024年要實(shí)現(xiàn)3萬(wàn)輛整車的銷售目標(biāo)，市占率達(dá)3%，并確立7大主攻作業(yè)方向。運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注上汽紅巖的發(fā)展情況。

（責(zé)任編輯：康玲華）

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