??運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng) 康釗/文

近日，根據(jù)路透社報(bào)道，美商務(wù)部長(zhǎng)吉娜·雷蒙多接受采訪時(shí)表示，美方應(yīng)綜合分析相關(guān)資料后再做決定，可能會(huì)采取完全禁止進(jìn)口中國(guó)聯(lián)網(wǎng)汽車的極端措施，也可能是緩和措施。這意味著美國(guó)又想封殺中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)。

中國(guó)可從來沒有禁止過美國(guó)汽車對(duì)華出口，而美國(guó)卻想禁止中國(guó)汽車對(duì)美出口，這完全是不對(duì)等的舉措，如果美國(guó)這樣做的話，那中國(guó)完全可以禁止通用、福特、克萊斯勒及其子品牌對(duì)華出口，還有禁止進(jìn)口特斯拉。中國(guó)是開放心態(tài)，而美國(guó)卻是這種齷齪心態(tài)，一點(diǎn)都不大氣。

美國(guó)想禁止中國(guó)進(jìn)口中國(guó)聯(lián)網(wǎng)汽車，那么什么是聯(lián)網(wǎng)汽車呢？其實(shí)就是連接了互聯(lián)網(wǎng)的汽車，智能汽車、電動(dòng)汽車和無人駕駛汽車等都屬于聯(lián)網(wǎng)汽車，而有芯片、激光雷達(dá)、攝像頭、傳感器等設(shè)備的汽車更屬于聯(lián)網(wǎng)汽車，美國(guó)可能怕聯(lián)網(wǎng)汽車收集用戶數(shù)據(jù)，怕攝像頭收集拍攝的街景、建筑物，但中國(guó)從來沒想到過利用聯(lián)網(wǎng)汽車來做這種“間諜類”的事情，只有美國(guó)才想這么干，所以，美國(guó)想封殺中國(guó)聯(lián)網(wǎng)汽車，實(shí)際上是做賊心虛。

美國(guó)想禁止中國(guó)進(jìn)口中國(guó)聯(lián)網(wǎng)汽車，對(duì)中國(guó)生產(chǎn)的燃油車有無影響呢？實(shí)際上沒影響，因?yàn)槿加蛙囋谶B接互聯(lián)網(wǎng)方面很困難，這主要是燃油車熄火后使用的電量很少，無法在熄火后連接互聯(lián)網(wǎng)，不適合打造為智能汽車。燃油車在熄火之后要依靠“啟動(dòng)電瓶”來供電，電瓶的容量很小，一般只有12V-55Ah左右，極限容量約為0.66kwh（度），且電瓶容量不能低至30%左右，否則過低的電壓會(huì)影響輸出電流，發(fā)動(dòng)機(jī)也就難以啟動(dòng)了；所以燃油車能在熄火后使用的電量其實(shí)很少，無法帶動(dòng)芯片、傳感器和控制系統(tǒng)等。很多燃油車的車主都會(huì)有感觸：在停車后本來想在車?yán)锫犅犚魳?，但一般不超過10分鐘就會(huì)音樂停掉，其它電器更無法帶動(dòng)，這就是因?yàn)槿加蛙嚨碾娖咳萘啃　?/span>

（責(zé)任編輯：韓麗）

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