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蔚來汽車撞擊護(hù)欄后起火車主身亡 電池包基本完好 ?

2021-07-31 05:23

?運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng) 八卦叨/文

根據(jù)蔚來汽車自己確認(rèn)的消息,7月30日早晨5點(diǎn)多,在上海市浦東新區(qū)臨港大道上,一輛蔚來EC6撞擊護(hù)欄后起火燃燒,車主身亡。從特斯拉到蔚來,到小鵬汽車,一個(gè)又一個(gè)新能源汽車引發(fā)的惡性事故,令人對(duì)新能源汽車感到恐懼。

此次蔚來汽車雖然是交通事故引起,不是 自燃,但是后果相當(dāng)嚴(yán)重。燃油車其實(shí)交通事故遠(yuǎn)多于新能源汽車,但其引發(fā)的后果往往比新能源汽車那么嚴(yán)重,因?yàn)槿加蛙囍饕瞧囎矒魩淼膫?,而新能源汽車?dòng)輒著火,更恐怖。

蔚來汽車這次專門強(qiáng)調(diào) ”電池包基本完好“,其實(shí),越強(qiáng)調(diào)問題,往往說明哪個(gè)地方問題嚴(yán)重。

此前2021年6月27日,蔚來汽車宣布召回大量動(dòng)力電池包的蔚來ES8電動(dòng)汽車,共計(jì)4803輛。公告明確,召回范圍內(nèi)車輛使用的動(dòng)力電池包可能存在失控和起火的“安全隱患”。  

而且,就在宣布召回的同一天,微博上又傳出一則蔚來汽車冒煙的視頻,讓人不寒而栗。此次冒煙的蔚來位于石家莊,冒煙車輛屬于本次召回的4803輛范圍內(nèi)。    

這就讓人非常擔(dān)心新能源汽車的電池包。

新能源汽車汽車起火的大部分原因指向電池包,既有電池本身的質(zhì)量問題,也有材料特性造成的問題。鋰電池一旦起火,火勢(shì)蔓延極快,劇烈燃燒溫度可能會(huì)達(dá)到600℃—1000℃,同時(shí)釋放大量有毒氣體,所以比燃油車造成的危害大得多。

目前應(yīng)用最多的高能量密度電池主要是三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池,蔚來EC6電池方面,新車根據(jù)版本配置的不同將提供了70kwh和100kwh兩種電池包,搭載d額正是三元鋰電池 。

但是,三元鋰電池在200℃左右就會(huì)分解,并釋放出氧分子,燃燒更加劇烈。

(責(zé)任編輯:韓麗)

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