?運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng)網(wǎng) 實(shí)習(xí)生李韋嘉/文

5月19日，沃爾沃汽車銷售（上海）有限公司、大慶沃爾沃汽車制造有限公司發(fā)布召回公告，決定召回部分XC90以及S90長(zhǎng)軸距汽車兩款車型，共計(jì)85輛。而其中XC90曾因各種原因被召回。

此次公告顯示，兩家公司決定自2021年7月1日召回車輛，分別是2016年4月15日至2020年5月18日生產(chǎn)的2017-2020年款進(jìn)口XC90汽車，共計(jì)82輛，由沃爾沃銷售上海公司召回；以及從2018年5月5日至2019年8月21日生產(chǎn)的2019-2020年款國(guó)產(chǎn)S90長(zhǎng)軸距汽車，共計(jì)3輛，由大慶沃爾沃公司召回。

這一批車輛被召回是由于后座椅設(shè)計(jì)模塊存在問(wèn)題，當(dāng)后座椅控制模塊顯示屏上存在液體時(shí)，模塊可能檢測(cè)到錯(cuò)誤的持續(xù)觸摸信號(hào)。

具體表示為，當(dāng)用戶在后座椅控制模塊中調(diào)出座椅調(diào)整界面，如果控制模塊顯示屏上存在液體且用戶嘗試調(diào)整前排乘客側(cè)座椅時(shí)，前排乘客側(cè)座椅可能移動(dòng)到極限位置。如果液體依舊存在，可能無(wú)法使用屏幕重新操控，造成前排乘客側(cè)座椅控制可能被取消。在極端情況下，當(dāng)前排乘客側(cè)座椅移動(dòng)到極限位置前，后座椅的人員可能被卡住并造成傷害，存在安全隱患。  

兩家公司將對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)后座椅控制模塊軟件，以消除安全隱患。而在車輛召回升級(jí)軟件之前，用戶在通過(guò)后座椅控制模塊調(diào)整前排乘客側(cè)座椅位置前，需要仔細(xì)確認(rèn)控制模塊顯示屏表面沒(méi)有液體。 

在此之前，沃爾沃XC90因?yàn)楦鞣N原因被多次召回，自2015年以來(lái)，XC90被召回次數(shù)不少于10次，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、安全帶、SRS控制模塊等都出過(guò)問(wèn)題。

資料顯示，劉鵬現(xiàn)任沃爾沃汽車大中華區(qū)銷售公司副總裁，經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)發(fā)展與質(zhì)量副總裁、市場(chǎng)傳播與公關(guān)負(fù)責(zé)人。不知道，他對(duì)于此次召回會(huì)怎么看？

（責(zé)任編輯：李韋嘉）

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