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長安馬自達發(fā)動機水管座和低壓燃油幫都能出問題 董事長袁明學重視嗎

?運營商財經(jīng) 蘇佳/文

近日,運營商財經(jīng)在315之際匯總發(fā)布了汽車行業(yè)的315榜單,針對合資車企中存在質(zhì)量缺陷的企業(yè)推出了“315質(zhì)量缺陷合資企業(yè)榜”,長安馬自達名列其中。

 

國家市場監(jiān)督管理總局公開信息顯示,12月16日,長安馬自達將召回2020年7月26日至2020年9月26日期間生產(chǎn)的部分MAZDA CX-30和次世代MAZDA3 昂克賽拉(2.0L)汽車,共計5664輛。

召回范圍內(nèi)的車輛,由于供應商在發(fā)動機水管座生產(chǎn)過程中對水管壓裝不良,造成水管座密封性不強,防凍液可能會滲出。當車輛遇到較大振動時,水管會從水管座中脫出,防凍液接觸到發(fā)動機艙內(nèi)高溫部件后產(chǎn)生水霧,可能影響駕駛員視線,存在安全隱患。

對此,長安馬自達方面表示,將通過授權(quán)經(jīng)銷商為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改善后的水管座,以消除安全隱患。

在不久前的9月16日,長安馬自達還向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,將自2020年10月30日起召回2018年9月13日至2019年8月30日生產(chǎn)的部分Mazda3 AXELA昂克賽拉汽車,共26444輛;2018年10月14日至2020年5月15日生產(chǎn)的部分CX-8汽車,共2690輛。

召回原因是車輛由于低壓燃油泵芯內(nèi)部葉輪(樹脂制)密度不足,造成葉輪在使用過程中受燃油影響發(fā)生膨潤、變形,與燃油泵殼體和泵蓋發(fā)生干涉,導致低壓燃油泵芯工作不良。某些情況下可能出現(xiàn)車輛不能啟動或車輛行駛中發(fā)動機熄火,存在安全隱患。

企查查顯示,從2014年開始,長安馬自達每年都有因產(chǎn)品質(zhì)量問題召回的事情發(fā)生。

 

長安馬自達的董事長袁明學重視嗎?

據(jù)悉,長安馬自達汽車有限公司是由長安汽車股份有限公司、馬自達汽車株式會社共同出資組建,雙方持股比例分別為50%。

(責任編輯:合羽)

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