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工信部油耗測試到底有多不準看看測試環(huán)境就知道了

2020-10-21 09:44

?運營商財經(jīng)網(wǎng) 八卦叨/文

總感覺工信部油耗不準,真的是著這樣嗎?到底怎么看才能在買車之前知道真實油耗?

往往銷售信息里有關油耗的參數(shù)只有工信部給出的一個參考數(shù)值,但是老司機一般都知道,這參考數(shù)值幾乎都不準。這個不準的差距也是時大時小,像日系車的偏差大約在1成到2成,有些油老虎的偏差就到了5成。

為什么會產(chǎn)生這種偏差,主要原因就是工信部采用的油耗測試方法是在實驗室里的模擬機上完成的,并不是在馬路上測試的,這個模擬機提供的環(huán)境簡直就是一個烏托邦。溫度必須在20度以上,30度以下,測試的車輛必須已經(jīng)經(jīng)過了3000公里的磨合期,測試時不開空調(diào)、不開車載電器。這個環(huán)境下,怎么測,油耗都不可能高吧!

怎么判斷真實油耗?那就得結(jié)合自身的駕駛習慣,把油耗加上去。開車比較暴躁不溫柔佛系的,加1成。喜歡開空調(diào)開車載電器的,加1成。上下班路途經(jīng)常堵的,加1成。同一臺車,不同的人開,油耗差別也很大。

(責任編輯:楊丹丹)

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文章關鍵詞: 工信部油耗測試

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