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最近，號(hào)稱全國(guó)出行第二的曹操出行網(wǎng)約車，被曝先入職再考證，驚呆了不少人。

估值超過百億，想和滴滴當(dāng)對(duì)手的曹操出行，在廣東佛山，竟然大量聘請(qǐng)未取得網(wǎng)約車資格證的司機(jī)，65位駕駛員中有17人未取得相關(guān)資格證，沒證的司機(jī)占比高達(dá)26%，這么大的公司為什么在招司機(jī)的條件上，這么寬松？

曹操出行有一個(gè)規(guī)定，司機(jī)不得要求乘客當(dāng)面結(jié)清車費(fèi)，否則就會(huì)罰款。有些訂單完成后乘客沒有支付車費(fèi)，司機(jī)收不到錢，然后因?yàn)槟承八巍睓C(jī)制，平臺(tái)也不墊付，這樣一拖再拖，很多司機(jī)空干活拿不到錢。

再者，前段時(shí)間曹操出行在職司機(jī)們聚一起掛時(shí)長(zhǎng)，原因是公司取消了用電補(bǔ)貼，同時(shí)把提成從80%降到了25%，這就意味著，如果此前月入8000元，如今只能掙到2500元左右，跑的越多虧的越多。

所以，根據(jù)某一城市的數(shù)據(jù)，面對(duì)越努力越虧的現(xiàn)狀，1600名合同員工中，有1000多名員工轉(zhuǎn)崗，目前僅剩300多人，不知道廣東佛山是不是也受這三點(diǎn)因素影響，大量招聘沒有資格證的司機(jī)？

但不論是什么原因，缺不缺司機(jī)，都不能在公共交通安全和乘客的生命安全上含糊，目前曹操出行回應(yīng)，會(huì)加強(qiáng)內(nèi)部管理，跟進(jìn)事件進(jìn)展。

（責(zé)任編輯：楊丹丹）

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