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根據(jù)媒體報道，近日一汽集團(tuán)總經(jīng)理奚國華調(diào)任中信集團(tuán)副書記，令外界感到意外。而此次調(diào)任距離他2018年6月“空降”一汽集團(tuán)任職才2年，所以令人有些意外。

據(jù)了解，一汽集團(tuán)這兩年做得非常好，2019年，一汽集團(tuán)全年整車銷量達(dá)346.4萬輛，同比增長1.3%，實現(xiàn)營業(yè)收入6200億元，同比增長4.4%。實現(xiàn)凈利潤440.5億元，相比去年同期增長了2.2%。這一業(yè)績讓上汽集團(tuán)非常難受，因為一汽集團(tuán)大有超過上汽集團(tuán)之勢。

尤其是今年一季度，一汽集團(tuán)累積生產(chǎn)整車55.69萬輛，累計銷售整車60.76萬輛，其中紅旗品牌銷售2.5萬輛，同比增長87.4%，奔騰品牌終端銷售2.2萬輛，同比增長12%。

而上汽集團(tuán)今年3月份銷量23.14萬輛，較去年同期的55.85萬輛腰斬，同比下滑58.56%。

當(dāng)然，在一汽集團(tuán)干了兩年總經(jīng)理的奚國華其實原本不是搞汽車的，而是鐵路系統(tǒng)出身，是造火車車輛起家的。他很早就當(dāng)上了北車集團(tuán)總裁，后來北車與南車合并成中車后，又任中車集團(tuán)副董事長。

在中車、一汽集團(tuán)，奚國華當(dāng)了很多年的二把手了，此次去中信集團(tuán)還是當(dāng)副書記，級別沒有變。

有意思的是，還有一個大企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)也叫奚國華，即中國移動原董事長奚國華，他與一汽集團(tuán)的奚國華同名同姓，純屬巧合。奚這個姓氏原本就少見，兩個人不僅同名，而且都是央企高管，很容易讓人誤會，還以為是同一人。

（責(zé)任編輯：楊丹丹）

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