運(yùn)營(yíng)商世界網(wǎng) 李雪瑩/文

近日，易到通過(guò)內(nèi)部郵件宣布，Uber美國(guó)原中國(guó)區(qū)反作弊業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人尹佐寧博士出任易到技術(shù)副總裁，整體負(fù)責(zé)公司數(shù)據(jù)、風(fēng)控以及信息系統(tǒng)建設(shè)業(yè)務(wù)。挖到了Uber的高管干技術(shù)，易到與滴滴Uber中國(guó)之戰(zhàn)是有什么新戰(zhàn)術(shù)了嗎？

據(jù)中國(guó)IT研究中心最新發(fā)布的《2016年Q1中國(guó)專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)研究報(bào)告》顯示：2016年第一季度滴滴專(zhuān)車(chē)以85.3%的訂單市場(chǎng)份額居行業(yè)之首，優(yōu)步中國(guó)占7.8%居第二，而易到以3.3%位列第三。滴滴和優(yōu)步中國(guó)合并后，將九成市場(chǎng)份額占有，留給易到的市場(chǎng)空間小之又小。

如果說(shuō)之前的網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)是“燒錢(qián)模式”，那么近日滴滴不斷漲價(jià)或許改變了行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)模式，滴滴雖為行業(yè)老大，但是仍不能盈利，漲價(jià)或許只是開(kāi)始，而作為老二的易到更需要適應(yīng)市場(chǎng)轉(zhuǎn)變競(jìng)爭(zhēng)方式，增加盈利。

技術(shù)或許正是一個(gè)突破口，止損的方式無(wú)非“開(kāi)源節(jié)流”，而最簡(jiǎn)單也最快速的就是節(jié)流，此前，專(zhuān)車(chē)行業(yè)的刷單亂象很?chē)?yán)重。今年4月，易到基于大數(shù)據(jù)采集和分析的監(jiān)管平臺(tái)研發(fā)出打擊刷單的“易盾系統(tǒng)”，根據(jù)以往收集的數(shù)據(jù)中不同場(chǎng)景建立幾十種反作弊規(guī)則，及時(shí)分析發(fā)現(xiàn)新的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)攔截、智能處罰。

而在加盟易到之前，尹佐寧在Uber美國(guó)總部也是專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)中國(guó)區(qū)的反作弊業(yè)務(wù)。有著計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)世界名校UIUC（伊利諾伊大學(xué)香檳分校）博士學(xué)位的他，在軟件可靠性方向做出過(guò)開(kāi)創(chuàng)性的研究，獲得過(guò)美國(guó)計(jì)算機(jī)協(xié)會(huì) (ACM)軟件工程方向杰出論文獎(jiǎng)。畢業(yè)后，曾先后在Coverity和Graphsql等公司從事程序自動(dòng)分析以及大數(shù)據(jù)方面的研發(fā)。

從個(gè)人經(jīng)歷來(lái)看，尹佐寧的加入不僅可以在技術(shù)層面對(duì)易到的發(fā)展起到關(guān)鍵性的作用，其在老東家Uber積攢的經(jīng)驗(yàn)和資源或許也可以助力易到進(jìn)行反攻。

誰(shuí)也說(shuō)不好，今日易到的星星之火，明日不可成燎原之勢(shì)！