運營商世界網(wǎng) 馬哲/文

9月8日，財政部公布了新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金專項檢查的調(diào)查結(jié)果。奇瑞、金龍等車企被曝騙取補助。謊報、超報汽車信息成調(diào)查暴露出的最主要問題。

調(diào)查結(jié)果披露了五家典型騙補車企。其中金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司騙補金額最多，多申報財政補助51921萬元。據(jù)悉該公司2015年底有1683輛車未完工，但卻仍按照出廠上報騙取補助。

另外，蘇州吉姆西客車制造有限公司的騙補方式最為惡劣，采取了編造虛假材料采購、車輛生產(chǎn)銷售等原始憑證和記錄，上傳虛假合格證，違規(guī)辦理機動車行駛證的方式，虛構(gòu)新能源汽車生產(chǎn)銷售業(yè)務(wù)的方式獲取補助。

所以，財政部決定取消其中央財政補貼資格，2015年生產(chǎn)的全部車輛中央財政不予補助，追回2015年度預撥的全部中央財政補助資金，同時，由工業(yè)和信息化部取消其整車生產(chǎn)資質(zhì)。

同時，財政部決定追回金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司、深圳市五洲龍汽車有限公司、河南少林客車股份有限公司、奇瑞萬達貴州客車股份有限公司2015年度2416輛違規(guī)上牌車輛獲取的中央財政補助預撥資金，并依據(jù)《財政違法行為處罰處分條例》有關(guān)規(guī)定，按問題金額50%處以罰款。

據(jù)悉，相關(guān)部門決定自2016年起取消上述4家企業(yè)中央財政補貼資格。工業(yè)和信息化部將其問題車型從《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》予以剔除。

新能源汽車是國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，中央財政為推廣應(yīng)用累計安排補助資金達334.35億元。一些企業(yè)以利益驅(qū)動為導向，抱著“法不責眾”的心態(tài)一味以鉆空子的方式謀取利益，不僅會受到嚴肅處理，也將會失去社會信用。人無信不立，業(yè)無信不興。長此以往，這些企業(yè)只能走向衰落。