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運(yùn)營商世界網(wǎng)  呂錫群/文

近日，五菱汽車集團(tuán)控股有限公司（以下簡稱“五菱汽車”）根據(jù)香港聯(lián)合交易所有限公司證券上市規(guī)則而發(fā)出一則盈利警告的公告。公告顯示，不僅五菱汽車公司擁有人的應(yīng)占益利比預(yù)期下跌了，而且連其集團(tuán)的凈益利也出現(xiàn)大幅度下跌的狀況。下降幅度如此之大，究竟是什么原因造成的？

五菱汽車預(yù)期，截至2018年6月30日止6個月的集團(tuán)凈益利及其公司擁有人應(yīng)占益利與截至2017年6月30日止6個月的資料相比，均將取得約60%的跌幅。下跌幅度之大，不得不引發(fā)五菱汽車的注意，甚至對此作出了盈利警告。

足足接近60%的益利跌幅，已經(jīng)大大引起了五菱汽車的重視。不但集團(tuán)凈益利跌幅，而且連帶其公司擁有人應(yīng)占益利也大幅度下跌。那么究竟為什么會造成這種情況的發(fā)生？

根據(jù)五菱汽車董事會現(xiàn)時可獲得的資料可以得出，期內(nèi)其集團(tuán)未經(jīng)審核的凈益利及其公司擁有人應(yīng)占益利預(yù)期下跌之原因主要有兩點。一是五菱汽車截至2018年6月30日止6個月的集團(tuán)總收入較上年同期減少；二是五菱汽車的毛利率較上年同期下降。

據(jù)了解，期內(nèi)五菱汽車集團(tuán)總收入減少的原因主要是來自發(fā)動機(jī)及有關(guān)部件分部的業(yè)務(wù)量大幅下降所導(dǎo)致。2017年五菱汽車年報也提起過，由于主要客戶的行銷重點轉(zhuǎn)移，集中推廣安裝有自家生產(chǎn)1.5T發(fā)動機(jī)（排量1.5L）的車型，致使采購五菱汽車集團(tuán)生產(chǎn)的NP18型號發(fā)動機(jī)的數(shù)量于2017年下半年急劇下滑。

值得一提的是，雖然五菱汽車的有關(guān)情況于2018年第二季度起已逐漸緩和，然而2018年上半年的總體銷量相對2017年同期仍取得顯著跌幅，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)及有關(guān)部件分部期內(nèi)收入大幅減少。與此同時，期內(nèi)五菱汽車集團(tuán)的零部件及其他工業(yè)服務(wù)分部的收入也取得相對的跌幅。

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