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運營商世界網 劉娟/文

7月2日，龐大集團發(fā)布公告表示，控股股東龐慶華及一致行動人正在與58同城創(chuàng)始人姚勁波磋商，擬轉讓公司總股本的5%-6%給受讓方。58同城此時入股龐大集團，是對汽車領域有更大的野心？

據財報顯示，龐大集團近幾年經營業(yè)績一直較差，整個公司處在一個低谷時期，急需尋找一個新的方向進行轉型。而此時通過轉讓所持股份，引入第三方優(yōu)質戰(zhàn)略投資者，對龐大集團來說是一個稍顯明智的決定。

若本次交易完成，意向受讓方將成為公司的第二大單一股東，而這正是58同城創(chuàng)始人姚勁波參與發(fā)起設立的公司，58同城緣何決定入股正處在低谷期的龐大集團？

網上公開資料顯示，58同城旗下有58車、58二手車及58估價等多個汽車業(yè)務。同時，有數據中顯示，2018年5月，全網36家主流的二手車平臺中，58同城二手車車源占到了總量的35.12%，居于行業(yè)第一。由此不難看出58在汽車領域早有一席之地。

此外，運營商世界網了解到，龐大集團在國內擁有1000多家線下4S店，覆蓋60余個汽車銷售品牌，是一家資格較老的傳統(tǒng)銷售經驗的公司。

可以預見，在雙方合作達成后，58同城將利用自身的互聯網優(yōu)勢和龐大集團線下網點緊密結合，在新車零售領域里大展身手。再加上此前的學車、二手車以及汽車金融等服務，58同城的“車生活”將更加完備，不僅“汽車夢”將成為現實，還有可能成為中國的ATG（Auto Trader Group）。

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