運營商世界網  譚喬/文

有消息稱，進入澳門市場不到十個月Uber將停止在澳門的運營，這或許與當地政府的監(jiān)管和對司機的高額罰款讓其開拓亞洲業(yè)務市場的雄心備受打擊有關。

圖片來自網絡

據了解，Uber在澳門共有大約2000名全職和兼職司機，其中 300多名司機在十個月內共被罰款125萬美元。同時，Uber司機們已經得到通知， Uber將于9月9日退出澳門市場。

盡管澳門人口只有60萬，市場規(guī)模并不大，但對于Uber這家發(fā)展迅速的美國創(chuàng)業(yè)公司來說，從澳門退出讓其開拓亞洲市場的雄心再次遭到打擊。

與此同時，臺灣當局也要求Uber必須繳納營業(yè)稅才能繼續(xù)經營業(yè)務。據當地媒體估計，這一營業(yè)稅最多可能約為640萬美元。此舉有可能迫使Uber退出臺灣市場。此外，Uber還在香港面臨著監(jiān)管壓力。

近期，Uber在歐洲市場也接連撤退。由于被要求出租車司機牌照，Uber宣布停止在德國漢堡、法蘭克福市、杜塞爾多夫三大城市的運營。

而在其他的歐洲城市，Uber也遭到了各種形式的打壓。Uber在巴黎和馬德里遭到了已有出租車提供商的暴力抗議，而倫敦當地的監(jiān)管機構也正在考慮對Uber采取相應的措施。

繼優(yōu)步中國被滴滴收購之后，Uber此番又宣布要退出澳門市場，無疑是主動為競爭對手讓路，這也表明其亞洲甚至全球業(yè)務市場的萎縮。另知情人士透露，由于和對手的競爭， Uber今年上半年至少虧損12.7億美元。