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運(yùn)營商世界網(wǎng)  張濤/文

近日，某運(yùn)營商公布了9月份相關(guān)APP排行榜。其中共享單車APP排行榜可真是閃瞎眾網(wǎng)友，永安行竟然排名在第4位。令網(wǎng)友紛紛吐槽：馬云支付寶可以做的那么好，怎么共享單車成績卻這么爛？

數(shù)據(jù)顯示，永安行在共享單車中已被擠出前三甲，居第四位。并且其活躍用戶數(shù)僅有46萬人，相比于第三名小藍(lán)單車的231萬人，簡直是差之千里，第一名摩拜單車的活躍用戶更是它的26倍，這更讓永安行難以望其項(xiàng)背?？吹竭@樣的成績，不知馬云是否會(huì)哭笑不得。

從共享單車推廣之初，永安行就以“免押金”的噱頭吸引了大批消費(fèi)者的視線，畢竟相對于摩拜、ofo等共享單車99元以上的押金來說，永安行只要通過支付寶信用積分的認(rèn)證，就可以免交押金使用確實(shí)為一大亮點(diǎn)。然而即使如此，卻仍然拼不過摩拜和ofo共享單車。

據(jù)運(yùn)營商世界網(wǎng)了解，永安行是最早提出上市的共享單車企業(yè)，然而卻在上市之初就遭遇“滑鐵盧”，其“共享單車系統(tǒng)”被告侵權(quán)，導(dǎo)致永安行上市計(jì)劃暫緩。自此之后，永安行的發(fā)展勢頭也開始降低了。

另外，繼馬化騰注資摩拜共享單車后，今年4月份，螞蟻金服與ofo達(dá)成合作并向其注資。

不難猜測，馬云可能是覺得自家的永安行很難與馬化騰支持的摩拜競爭，而放棄永安行轉(zhuǎn)投摩拜了吧，精力都用來“掐架”了，也難怪永安行做的這么差了。

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