運(yùn)營(yíng)商世界網(wǎng)　李雪瑩／文

 8月18日，已停牌近半年的格力電器發(fā)布公告，格力電器擬作價(jià)130億收購(gòu)珠海銀隆新能源有限公司100%股權(quán)，收購(gòu)?fù)瓿珊?，珠海銀隆將成為格力電器的全資子公司。空調(diào)業(yè)凜冬將至，董小姐這是要開始轉(zhuǎn)戰(zhàn)汽車業(yè)了嗎？

大手筆！130億的收購(gòu)

收購(gòu)方案顯示，珠海銀隆100%股權(quán)截至評(píng)估基準(zhǔn)日2015 年12 月31 日的評(píng)估值為129.66 億元?？紤]到評(píng)估基準(zhǔn)日后，珠海銀隆收到股東繳付的投資款9,000萬(wàn)元，珠海銀隆的股東全部權(quán)益價(jià)值應(yīng)增加9000 萬(wàn)元至130.56億元。經(jīng)各方協(xié)商，各方一致同意本次收購(gòu)總價(jià)款為130億元。

本次發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)及募集配套資金前，珠海格力集團(tuán)有限公司合計(jì)持有格力電器18.22%的股份，為公司的控股股東。發(fā)行完成后，格力集團(tuán)仍合計(jì)持有格力電器18.22%的股份，仍為公司的控股股東，公司實(shí)際控制人仍為珠海市人民政府國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)。

同日，格力電器還發(fā)布了2016年中報(bào)，公司上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收491.82億元，較上年同期下降1.85%；實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)64.02億元，較上年同期增長(zhǎng)11.92%，基本每股收益1.06元。

花這么大筆銀子收購(gòu)銀隆，它值130億嗎？

董小姐怎么會(huì)做虧本的買賣？

據(jù)珠海銀隆官網(wǎng)顯示，截止2015年底，珠海銀隆已分別在廣東珠海、河北武安及石家莊建成三大生產(chǎn)基地，具備年產(chǎn)純電動(dòng)客車3.3萬(wàn)輛，運(yùn)動(dòng)型多功能電動(dòng)車10萬(wàn)輛，電池6.2億安時(shí)，鈦酸鋰電池原材料5000噸，儲(chǔ)能800MW的強(qiáng)大生產(chǎn)能力。

2015年，珠海銀隆實(shí)現(xiàn)新能源汽車銷售訂單7000輛，產(chǎn)值總金額達(dá)百億元。其中完成生產(chǎn)純電動(dòng)客車3189輛，純電動(dòng)客車年銷量全國(guó)排行第七。有資料顯示，2015年前三季度珠海銀隆實(shí)現(xiàn)營(yíng)收9.4億元，凈利潤(rùn)7700萬(wàn)元。

廣東銀通投資控股集團(tuán)有限公司、珠海厚銘投資有限公司等八個(gè)發(fā)行對(duì)象承諾：珠海銀隆于2016年度、2017年度和2018年度三個(gè)會(huì)計(jì)年度內(nèi)的實(shí)際凈利潤(rùn)數(shù)分別不低于7.2億元、10億元和14億元。

無論是從銀隆前幾年的市場(chǎng)表現(xiàn)，還是未來的增值潛力來看，董明珠的這步棋走的都是穩(wěn)賺不賠，盡管如此，以空調(diào)為主營(yíng)業(yè)務(wù)兼職手機(jī)業(yè)務(wù)的格力，忽然將矛頭指向自己并不熟悉的汽車業(yè)，究竟何故呢？

為什么舍得掏腰包？

根據(jù)產(chǎn)業(yè)在線的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015 年3 月，空調(diào)行業(yè)內(nèi)銷量市占率中格力占30.4%，同比去年下降2.4 個(gè)百分點(diǎn)。空調(diào)行業(yè)面臨增幅下滑，天花板漸近。而要實(shí)現(xiàn)5年2000億元的目標(biāo)，對(duì)于格力而言，急需找到空調(diào)核心業(yè)務(wù)以外的增長(zhǎng)點(diǎn)。

把雞蛋放在多個(gè)籃子里想必就是此次格力電器收購(gòu)珠海銀隆的主要目的，讓以空調(diào)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的格力電器謀求業(yè)務(wù)多元化以分散空調(diào)市場(chǎng)萎縮帶來的風(fēng)險(xiǎn)。

今年以來，格力電器掌門人董明珠加大了對(duì)格力小家電、格力手機(jī)的宣傳力度，如果格力與珠海銀隆交易落定，格力將在現(xiàn)有業(yè)務(wù)外開辟一個(gè)全新戰(zhàn)場(chǎng)。

此前曾讓格力花了大量心血的手機(jī)業(yè)務(wù)并未取得良好的結(jié)果，這一次的新能源汽車雖然前景不錯(cuò)，但是，以走技術(shù)路線的汽車產(chǎn)業(yè)如何與走質(zhì)量路線的主營(yíng)空調(diào)業(yè)務(wù)相互協(xié)同，像做空調(diào)一樣做汽車恐怕也是對(duì)董明珠的一個(gè)挑戰(zhàn)。