運(yùn)營(yíng)商世界網(wǎng)　池佳／文

　　近期，途牛高調(diào)宣布全面進(jìn)軍在線機(jī)票、酒店預(yù)訂市場(chǎng)，同時(shí)這也是2016年途牛第二次宣布要發(fā)力在線機(jī)票酒店預(yù)訂業(yè)務(wù)。至此，途牛和攜程兩大公司正式展開(kāi)了OTA（在線旅游社）“老大”之爭(zhēng)。

　　縱觀目前的OTA市場(chǎng)，盡管去哪兒網(wǎng)、驢媽媽旅游網(wǎng)、同程網(wǎng)等在線旅游網(wǎng)站層出不窮，但確實(shí)已逐漸形成了攜程和途牛兩家獨(dú)大的形勢(shì)。所謂一山不容二虎，攜程和途牛的市場(chǎng)之爭(zhēng)也即將打響。

　　有意思的是，在兩年前，攜程曾兩次投資過(guò)當(dāng)時(shí)還沒(méi)有現(xiàn)在如此如日中天的途牛，與其建立了資本聯(lián)系，但隨著雙方在業(yè)務(wù)上的交集越來(lái)越多，也就由合作關(guān)系轉(zhuǎn)變?yōu)榱烁?jìng)爭(zhēng)關(guān)系，當(dāng)初的盟友也成了如今的敵人。如此關(guān)系，不禁讓人想到了當(dāng)初的QQ音樂(lè)和網(wǎng)易云音樂(lè)，也是由合作伙伴逐漸演變?yōu)榱怂鸩幌嗳莸母?jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　不過(guò)，此次途牛開(kāi)發(fā)布會(huì)高調(diào)表態(tài)，確實(shí)有“忘恩負(fù)義”的嫌疑，挑釁意味明顯，業(yè)界都清楚高端酒店一直是攜程的重要業(yè)務(wù)，也是主要利潤(rùn)來(lái)源，攜程近幾個(gè)月卻連連遭遇官司，飽受航空公司封殺行動(dòng)之苦，途牛此時(shí)趁虛而入，看來(lái)是想趁機(jī)“撿漏”。

　　途牛旅游網(wǎng)成立于2006年，迄今已有十年之久，上市兩年間均處于虧損狀態(tài)，外界也一直在質(zhì)疑途牛毛利率過(guò)低、盈利能力不足、發(fā)展后勁不夠等方面的問(wèn)題。

　　所以，對(duì)于攜程來(lái)說(shuō)，前景也并沒(méi)有看似的那么慘淡，去年10月，在與百度達(dá)成換股協(xié)議后進(jìn)而成為了去哪兒旅游網(wǎng)的大股東，結(jié)束了數(shù)年來(lái)的機(jī)票、酒店領(lǐng)域的激烈廝殺，攜程可以說(shuō)是如虎添翼，有一統(tǒng)OTA市場(chǎng)的勢(shì)頭。然而途牛的迅速崛起讓攜程不得不又過(guò)起了提心吊膽的日子。

　　途牛創(chuàng)始人、CEO于敦德表示，攜程的用戶群是商旅人群，攜程的服務(wù)模式也主要針對(duì)商旅用戶，所以滿足用戶在休閑度假上的需求，是途牛的大機(jī)會(huì)。

　　從目前的實(shí)際情況分析，攜程正在快速改變，并且與途牛等其他在線旅游網(wǎng)站相比，其擁有多年發(fā)展后積累的優(yōu)質(zhì)客戶群，這為攜程減少了很多成本。途牛則是把重心放在了如何在線上線下同時(shí)發(fā)展，兩手準(zhǔn)備。究竟OTA老大的這把交椅最終由誰(shuí)來(lái)坐，恐怕就要看攜程和途牛兩家公司在經(jīng)營(yíng)模式上有沒(méi)有更創(chuàng)新的想法和作為了。