運(yùn)營(yíng)商世界網(wǎng)  張帥/文

8月3日消息，在滴滴出行收購(gòu)Uber中國(guó)后，有消息傳出，Uber計(jì)劃調(diào)整中國(guó)業(yè)務(wù)150名工程師的崗位，將其由中國(guó)調(diào)至其他分區(qū)，很可能是印度和東南亞市場(chǎng)，這或許與Uber 懼怕收購(gòu)會(huì)帶來連鎖反應(yīng)有關(guān)。

滴滴收購(gòu)Uber中國(guó)無疑證明了本土企業(yè)也可以戰(zhàn)勝實(shí)力強(qiáng)大的外企，這對(duì)Uber不是一個(gè)好消息，對(duì)Uber在全球各個(gè)市場(chǎng)的對(duì)手來說卻是一針強(qiáng)心劑，比如Uber在東南亞市場(chǎng)的對(duì)手Grab、印度市場(chǎng)的對(duì)手Ola，看到了勝利曙光的本土企業(yè)勢(shì)必會(huì)給Uber帶來更多的麻煩。

據(jù)悉，打車應(yīng)用Grab的CEO Anthony Tan在給職員發(fā)送的內(nèi)部備忘錄中稱，滴滴的勝利意味著本土公司具有更多優(yōu)勢(shì)。這也從側(cè)面上顯示了滴滴出行收購(gòu)Uber中國(guó)的連鎖反應(yīng)。

美國(guó)本土市場(chǎng)上Uber還沒有成為絕對(duì)的老大，Lyft作為Uber的強(qiáng)勁對(duì)手四年來都沒有倒下。據(jù)透露，截至6月，Lyft擁有現(xiàn)金約14億美元。當(dāng)前它每月大約燒掉5000萬美元，按照這一燒錢速度，其資金還可以維持兩年多的運(yùn)營(yíng)。

而在其他市場(chǎng)，比如東南亞市場(chǎng)，Grab的業(yè)務(wù)遍及6個(gè)國(guó)家和30個(gè)城市，其訂單數(shù)量約為Uber的雙倍。華爾街日?qǐng)?bào)援引市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Bain&Company分析師Florian Hoppe稱，Grab知曉該地區(qū)消費(fèi)者需求，而在該地區(qū)提供定制服務(wù)對(duì)于Uber而言則并不容易?？梢奤ber的內(nèi)憂外患。

這也難怪Uber要調(diào)派工程師支援東南亞及印度等市場(chǎng)，很有可能解放了中國(guó)區(qū)市場(chǎng)資源的Uber會(huì)將更多精力放在其他市場(chǎng)上，避免滴滴出行收購(gòu)Uber中國(guó)這樣的事情再發(fā)生，不僅僅是人員方面的調(diào)配，包括資金、戰(zhàn)略規(guī)劃等都會(huì)更上一層。