李彥宏動情演示新技術(shù) 卡車司機看了激動萬分
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運營商世界網(wǎng) 李雪瑩/文
11月16日,第十二屆百度世界大會在北京開幕,此次大會是百度一年一度的百度技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新大會,與之前的每一屆有些許不同的是,換在了略微有些寒冷的冬季,百度公司董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏到場并做了幽默且內(nèi)涵深意的開場。
在其上千字的演講中,展示了百度多種亮點創(chuàng)新技術(shù),而給在場觀眾留下最深印象的當(dāng)屬疲勞駕駛監(jiān)測系統(tǒng),這是連線到外展的一個技術(shù)展示,可以說是大卡車司機的一個重大福音。
在百度世界現(xiàn)場,李彥宏親自演示了這一疲勞駕駛監(jiān)測系統(tǒng)。這個系統(tǒng)是基于百度大腦的圖像識別技術(shù)進行研發(fā),通過紅外人臉識別判斷,當(dāng)卡車司機被手機干擾轉(zhuǎn)頭看信息、犯困開始打哈欠或者疲憊到眼睛睜不開的時候,系統(tǒng)就會及時提醒司機集中精力駕駛。一旦檢測到司機疲勞到了一定程度,系統(tǒng)會開始通過播放一些歡快的音樂,來幫助司機提神。當(dāng)監(jiān)測到司機已經(jīng)重度疲勞駕駛時,系統(tǒng)還會將司機導(dǎo)航到最近的休息區(qū)。甚至在未來,百度自動駕駛還會接手卡車,把它自動地開到最近的休息區(qū)去。
對于目前的卡車司機來說,因為基本都是承載著重量級比較龐大的貨物,并且大多數(shù)是長途長時間作業(yè),所以會產(chǎn)生駕駛疲勞,而疲勞一旦產(chǎn)生,就是交通事故的高危時期,為了防止司機困頓,通常都會在副駕駛有陪同的人員,起到提神和令其集中注意力的作用,如果有了這一技術(shù),將極大的提高重卡司機長期作業(yè)的安全性。
在演講的最后,李彥宏動情的說:“AI,可以讓每個人都安全地回家?!?span style="font-size: 18px; font-family: 微軟雅黑;">雖然這個都字并不一定真的可以實現(xiàn),但是百度為此所做出的努力倒是讓人感動,技術(shù)對于人類社會的發(fā)展從第一次工業(yè)革命的時候就已經(jīng)展現(xiàn)出來了,而百度此行此舉,亦是延續(xù)。
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1970-01-01 08:00