?運營商財經網 實習生鄭永杰/文

近日，運營商財經網注意到，T3出行的運營主體公司南京領行科技股份有限公司這個月被罰了不少。具體情況是怎樣的呢？

7月22日，深圳市交通運輸局因未取得出租汽車駕駛員證的人員駕駛出租汽車提供營運服務對南京領行科技開出一張罰單并處10000元罰款。

截止到目前，僅7月份南京領行科技已經受到了27次行政處罰，處罰事由多為提供服務駕駛員未取得《網絡預約出租汽車駕駛員證》、網約車平臺公司提供服務車輛未取得《網絡預約出租汽車運輸證》,或者線上提供服務車輛與線下實際提供服務車輛不一致等原因。

7月4日哈爾濱市平房區住房和城鄉建設局因T3出行違反了《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》第十七和第十八條的規定。一天就向其開出了8張罰單；7月7號，南京市交通運輸局服務車輛未取得資格證這一事由，一天向其開出11張罰單。七月份累計罰款金額在18萬元以上。

2024年11月，T3出行的管理層曾進行了一次大調整。來自東風系的廖顯志接替了一汽系的劉亦功，成為新的法人和董事長。目前仍未有關于新任董事長對于T3出行這一項目的部署戰略，采訪中也甚少提及。

廖顯志實際上是東風汽車集團財務控制部總經理、首席財務官，他只是兼任T3出行的董事長，日常應該不參與管理。

但畢竟廖顯志是董事長，不知道他對T3出行頻繁被罰這一事知不知情呢？會如何處理？

（責任編輯：楊丹丹）

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