?運營商財經(jīng)網(wǎng) 李廣艷/文

6月18日，“廉潔東風”公眾號披露，東風汽車集團有限公司原戰(zhàn)略規(guī)劃部副總經(jīng)理兼戰(zhàn)略發(fā)展研究中心總經(jīng)理唐騰涉嫌嚴重違紀違法，目前正在接受相關(guān)部門的調(diào)查，引發(fā)業(yè)內(nèi)密切關(guān)注。

資料顯示，唐騰是北京人，出生于1963年，今年62歲，按理已經(jīng)退休兩年。1984年，他從武漢工學院（現(xiàn)武漢理工大學）機械制造工藝及設(shè)備專業(yè)畢業(yè)，擁有高級工程師職稱。畢業(yè)當年，唐騰便加入了東風汽車公司，最初在底盤零件廠工作，后又擔任東風泵業(yè)公司技術(shù)工程師。

不過，他的職業(yè)生涯主要還是在神龍汽車。1993年至2018年期間，唐騰先后擔任神龍汽車有限公司市場開發(fā)部經(jīng)理、市場營銷部廈門服務(wù)公司負責人、市場銷售部福州服務(wù)公司經(jīng)理、市場銷售部北京商務(wù)代表處副主任、商務(wù)部北京大區(qū)主任、公司總經(jīng)理助理、標致商務(wù)部副總經(jīng)理、戰(zhàn)略規(guī)劃部部長、產(chǎn)品企劃部部長、執(zhí)委會成員、公司商企副總經(jīng)理等職務(wù)。

自2018年2月起，唐騰調(diào)任東風汽車集團有限公司戰(zhàn)略規(guī)劃部副總經(jīng)理、兼戰(zhàn)略發(fā)展研究中心總經(jīng)理，還曾兼任戰(zhàn)略發(fā)展研究中心總經(jīng)理、東風暢行董事長等職。

唐騰出事原因引發(fā)三大猜想：

一個是是否涉及唐騰在神龍汽車的事情。唐騰曾長期在神龍汽車任職，且是神龍汽車效益非常好的時候。今年2月，官方曾披露，中國兵器裝備集團有限公司副總經(jīng)理劉衛(wèi)東被調(diào)查。資料顯示，2001年，劉衛(wèi)東開始擔任神龍汽車有限公司總經(jīng)理，一直到2018年5月調(diào)任兵裝集團，雖然期間也兼任了其他職務(wù)，但神龍公司一直由他分管。從時間上來看，劉衛(wèi)東和唐騰在神龍公司的任職時間有所重合，是唐騰的老上司。如今，二人在今年先后被查。

另一個唐騰曾先后任東風標致副總經(jīng)理、東風雪鐵龍的中方負責人，當時有很大權(quán)力。

還有一個線索，那就是唐騰曾任東風暢行董事長，是東風汽車集團戰(zhàn)略投資的“互聯(lián)網(wǎng)+新能源”出行服務(wù)平臺，但似乎沒做起來。

對于唐騰被查的進展及原因，運營商財經(jīng)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注。

（責任編輯：李廣艷）

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