?運營商財經(jīng)網(wǎng) 王鑫垚/文

日前，神龍汽車自主新能源首款車型示界06正式上市！這引起了大家的熱烈討論：該車能否擔起神龍汽車提振銷量的重任呢？接下來運營商財經(jīng)網(wǎng)試圖揭秘神龍汽車目前的銷量情況。

首先需要注意的是，“示界”品牌是東風汽車集團有限公司在2019年10月24日注冊的，時間上早于華為“問界”等“界”字輩品牌，這只是巧合，該品牌是東風的，與華為沒有任何關系。

公開數(shù)據(jù)顯示，2025年1月-5月，神龍汽車共銷售汽車23800輛，上年同期銷量為31540輛，同比下降24.5%。具體來看，公司單月銷量多處同比下滑趨勢。

1月銷售汽車3888輛，上年同期銷量為6413輛，同比下滑43.01%；

2月銷售汽車4806輛，上年同期銷量為6005輛，同比下滑19.97%；

3月銷售汽車5429輛，上年同期銷量為7055輛，同比下滑23.05%；

4月銷售汽車6232輛，上年同期銷量為6022輛，同比增長3.49%；

5月銷售汽車3445輛，上年同期銷量為6045輛，同比下滑43.01%.

看得出來，神龍汽車除了在4月份銷量有些微提高，其他四個月都呈同比下滑，其中1月和5月同比下滑幅度最大，均達43%。更為緊迫的是，在此之前，公司銷量已經(jīng)連續(xù)兩年下滑。

數(shù)據(jù)顯示，2023年神龍汽車全年累計銷量為2088185輛，同比下滑約15.27%；2024年公司全年累計銷量為1895934輛，同比下滑約9.2%。這意味著今年如果不能扭轉銷量下滑趨勢，那么2025年將是公司銷量連續(xù)下滑的第三年。難怪業(yè)內外人士都頗為關注“示界”品牌能否帶領神龍汽車破局。

事實上，神龍汽車總經(jīng)理宋漢明也曾公開承認示界品牌的重要性，他表示“示界品牌是神龍汽車二次創(chuàng)業(yè)的起點，更是東風集團新能源躍遷的關鍵落子?！?/span>

公開資料顯示，宋漢明出生于1970年12月。到今年12月滿55歲，他是在去年中旬接替陳彬成為神龍汽車總經(jīng)理，如今也已在任約一年時間.在他的帶領下，示界上市后將帶來怎樣的銷量表現(xiàn)，運營商財經(jīng)網(wǎng)將持續(xù)關注。

如果神龍汽車銷量同比老是下滑，那宋漢明的日子就難過了。

（責任編輯：王鑫垚）

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