?運(yùn)營商財(cái)經(jīng)網(wǎng) 李廣艷/文

5月29日，理想汽車公布了2025年第一季度財(cái)務(wù)報(bào)告，引發(fā)人們密切關(guān)注。報(bào)告期內(nèi)其業(yè)績表現(xiàn)如何？接下來運(yùn)營商財(cái)經(jīng)網(wǎng)將試圖揭秘。

報(bào)告顯示，2025年第一季度，理想汽車實(shí)現(xiàn)營收259.3億元，同比增長1.1%，環(huán)比下降41.4%；凈利潤為6.5億元，同比增長9.4%，環(huán)比下降81.7%；毛利率為20.5%，同比下滑0.1個(gè)百分點(diǎn)，與上一年同期基本持平。截至一季度末，理想汽車的現(xiàn)金儲備為1107億元。

值得一提的是，不按美國通用會計(jì)準(zhǔn)則的話，理想汽車的凈利潤則為10億元，同比下降20.5%，環(huán)比下降74.9%。

針對業(yè)績變動的原因，理想汽車方面認(rèn)為，銷量增長推動營收進(jìn)一步增加，得益于成本管理和擴(kuò)大的規(guī)模效應(yīng)帶動了凈利潤的增加。

公開數(shù)據(jù)顯示，一季度理想汽車?yán)塾?jì)銷量為92864輛，同比增長15.5%，不過，其銷量表現(xiàn)似乎不如之前強(qiáng)勢。2024年，理想汽車以50.05萬輛的銷量拿下新勢力品牌銷量冠軍，但進(jìn)入2025年，理想失去了銷冠寶座，其中1月和2月，新勢力品牌銷量冠軍被小鵬汽車奪走，3月則被零跑汽車拿下。另外，一季度小鵬汽車?yán)塾?jì)銷量94008輛，要高于理想汽車，是一季度新勢力銷冠。當(dāng)然，這些數(shù)據(jù)是否一定準(zhǔn)確，也不清楚。

此外，近日有消息稱，理想汽車將今年全年排產(chǎn)目標(biāo)調(diào)整至64萬輛，相較于此前設(shè)定的70萬輛銷量目標(biāo)有所下降。而在一季度業(yè)績會上，理想汽車高級副總裁鄒良軍表示，“我們希望2025年的銷量增速會是20萬以上新能源汽車市場增速的兩倍。”并沒有設(shè)定具體銷量數(shù)字。

據(jù)了解，理想汽車預(yù)計(jì)二季度交付量為12.3萬輛至12.8萬輛，同比增長13.3%至17.9%；營收方面，預(yù)計(jì)達(dá)到325億元至338億元，同比增長2.5%至6.7%，運(yùn)營商財(cái)經(jīng)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注。

小鵬汽車的銷售單價(jià)比理想汽車低多了，兩者定位不一樣，顯然，還是理想汽車這樣的情況更好，畢竟利潤比銷量更重要。

（責(zé)任編輯：李廣艷）

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