?運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng)網(wǎng) 李廣艷/文

近日，上汽集團(tuán)2025年第一季度業(yè)績(jī)報(bào)告正式發(fā)布，與去年年報(bào)中呈現(xiàn)出的業(yè)績(jī)下滑態(tài)勢(shì)不同，其凈利潤(rùn)出現(xiàn)明顯回升，接下來(lái)運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng)網(wǎng)將試圖揭秘具體情況。

財(cái)報(bào)顯示，2025年第一季度，上汽集團(tuán)的營(yíng)業(yè)總收入為1408.6億元，同比下降1.55%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為30.23億元，同比增長(zhǎng)11.4%；扣非歸母凈利潤(rùn)為28.5億元，同比增長(zhǎng)34.38%，可見(jiàn)上汽集團(tuán)的整體業(yè)績(jī)已經(jīng)出現(xiàn)回升。

對(duì)于業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的原因，上汽集團(tuán)方面在報(bào)告中稱，扣非凈利潤(rùn)同比增加主要得益于報(bào)告期內(nèi)上汽整車批售94.5萬(wàn)輛，同比增加13.3%，產(chǎn)銷回升向好勢(shì)頭進(jìn)一步增強(qiáng)，凈利潤(rùn)同比增加；此外，公司非經(jīng)常性損益較去年同比下降，使得業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

作為對(duì)比，2024年全年上汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)上汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入6275.9億元，同比下降15.73%；歸母凈利潤(rùn)為16.66億元，同比下降88.19%。能夠看出，上汽集團(tuán)在今年一季度的凈利潤(rùn)幾乎是去年全年的兩倍。

值得一提的是，從去年下半年開(kāi)始，上汽集團(tuán)進(jìn)行了不小的調(diào)整。人事方面，由王曉秋擔(dān)任董事長(zhǎng)、賈建旭擔(dān)任總裁；全新領(lǐng)導(dǎo)班子到任后，將榮威、飛凡兩大品牌進(jìn)行了融合，去年年末還將榮威、MG、飛凡、上汽國(guó)際、研發(fā)總院等五大板塊整合為統(tǒng)一的“大乘用車板塊”。從業(yè)績(jī)表現(xiàn)上來(lái)看，這些舉措取得了一定成效。

截至2025年一季度末，上汽集團(tuán)的資產(chǎn)總額為9273億元，雖然較上年底減少298億元，但仍然是資產(chǎn)總額最高的車企；負(fù)債總額為5729億元，較上年底減少375億元；資產(chǎn)負(fù)債率為61.8%，在行業(yè)內(nèi)不算太高。

（責(zé)任編輯：李廣艷）

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