??運(yùn)營商財(cái)經(jīng)網(wǎng) 王鑫垚/文

日前，理想汽車董事長兼CEO李想公開宣布將開源公司自研的汽車操作系統(tǒng)理想“星環(huán)OS”！公司CTO謝炎在接受采訪時(shí)透露，該項(xiàng)目自2021年啟動以來，累計(jì)研發(fā)費(fèi)用已超過10億元，項(xiàng)目研發(fā)團(tuán)隊(duì)人數(shù)達(dá)200人！

官方信息顯示，“星環(huán)OS”是理想汽車開發(fā)的一款面向AI智能化業(yè)務(wù)的整車操作系統(tǒng)，由智能駕駛、智能車控、通信中間件和信息安全系統(tǒng)四大模塊構(gòu)成。

這四個(gè)部分并非獨(dú)立運(yùn)作，而是一個(gè)深度融合、協(xié)同運(yùn)作的有機(jī)整體。其中，智能駕駛系統(tǒng)被喻為車輛的大腦，是“智慧”擔(dān)當(dāng)，可以處理復(fù)雜思維過程，保證智駕工作；智能車控系統(tǒng)如同小腦，是“靈活”擔(dān)當(dāng)，負(fù)責(zé)車輛的肢體控制，快速執(zhí)行車輛的各種基礎(chǔ)控制指令；通信中間件承擔(dān)整車的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)功能，是“通暢”擔(dān)當(dāng)，負(fù)責(zé)不同模塊之間的通信；而信息安全系統(tǒng)則構(gòu)建免疫屏障，是“安全”擔(dān)當(dāng)，用來保護(hù)用戶隱私數(shù)據(jù)和車控指令。謝炎在采訪中強(qiáng)調(diào)“這不是簡單的功能疊加，而是從汽車電子架構(gòu)底層重構(gòu)的有機(jī)整體?！?/span>

此外，理想星環(huán)OS項(xiàng)目自2021年啟動，謝炎表示，團(tuán)隊(duì)在研發(fā)周期內(nèi)，先是攻克了“芯片荒”問題、而后攻克了系統(tǒng)性能、安全性等痛點(diǎn)。終于將新型芯片適配周期從6個(gè)月縮短至1個(gè)月，并于2024年首次實(shí)現(xiàn)自研操作系統(tǒng)上車。目前，理想已成為全球首家將汽車操作系統(tǒng)開源的汽車企業(yè)，同時(shí)該系統(tǒng)也受到了諸多供應(yīng)商和車廠的關(guān)注！

值得注意的是，謝炎在操作系統(tǒng)領(lǐng)域擁有深厚的技術(shù)積累，他非常優(yōu)秀，曾就職于多個(gè)著名企業(yè)，這與他高中時(shí)就讀于杭州外國語學(xué)校有關(guān)，杭州外國語學(xué)校是教育部認(rèn)定的全國17所著名外語學(xué)校之一，學(xué)生普遍英語很好，謝炎1997年考入了浙江大學(xué)，2023年又獲得美國特拉華大學(xué)計(jì)算機(jī)工程碩士學(xué)位。

2004—2010年，他任職于英特爾；2014—2019年，謝炎在阿里巴巴AliOS事業(yè)群擔(dān)任首席架構(gòu)師。后來，謝炎擔(dān)任華為消費(fèi)者事業(yè)群軟件工程副總裁，負(fù)責(zé)鴻蒙OS等操作系統(tǒng)技術(shù)的研發(fā)工作。2022年7月，謝炎加入理想汽車并擔(dān)任高級副總裁、首席技術(shù)官。

謝炎跳槽次數(shù)不多，在國內(nèi)研發(fā)汽車操作系統(tǒng)時(shí)間較長，此次又來主導(dǎo)研發(fā)汽車操作系統(tǒng)，這本來就是在阿里和華為時(shí)的工作，按理，他的能力應(yīng)該問題不大。

（責(zé)任編輯：王鑫垚）

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