?【中國上海，2025年4月23日】今日，2025上海國際車展正式開幕。面對全球汽車工業(yè)迎來新能源革命的今天，動力性能的獲取變得前所未有的簡單。當(dāng)眾多車企沉迷于馬力數(shù)字的軍備競賽時，如何讓駕駛者真正駕馭這份澎湃動力？蓮花作為一家擁有77年賽道基因和鉆研操控技術(shù)的品牌，深知大馬力已不再是稀缺品，人們駕馭大馬力的同時，能力卻未必同步提升。為此，蓮花在2025上海車展宣布了兩項(xiàng)重要舉措：1. 底盤技術(shù)開源；2. 蓮花安全駕馭訓(xùn)練營計(jì)劃，旨在推動行業(yè)健康發(fā)展，同時提升全民駕控安全意識。

這一系列動作的背后，是蓮花對駕駛本質(zhì)的深刻理解——真正的駕駛樂趣必須建立在安全的基礎(chǔ)之上。正如蓮花始終堅(jiān)持的理念：“For the drivers”，這句話讓人們始終相信，蓮花是一個為真正熱愛駕駛的人所服務(wù)的品牌。

上海車展蓮花跑車展臺

蓮花底盤開源：讓行業(yè)共享“安全駕控”的基石

蓮花的使命不僅是打造高性能車，更要確保駕駛者能夠安全地享受速度。為了推動行業(yè)關(guān)于操控安全的重要發(fā)展，蓮花此次一舉向全行業(yè)開放了77年來所積累的底盤數(shù)據(jù)庫，包括各種蓮花跑車在極限工況下的測試研發(fā)數(shù)據(jù)。在發(fā)布會上，蓮花集團(tuán)CEO馮擎峰表示：“操控帶來的不僅是駕駛樂趣，更是安全的守護(hù)神;一輛真正的高性能電動跑車，不僅要能跑得快，更要在危急時刻給駕駛者足夠的避險(xiǎn)空間”。

支撐底盤開源這一慷慨舉動的，是蓮花深厚的工程技術(shù)底蘊(yùn)。憑借蓮花工程（Lotus Engineering）數(shù)十年的技術(shù)積淀，頂尖的底盤調(diào)校團(tuán)隊(duì)，為全球近千臺車型設(shè)計(jì)調(diào)校，累積超過300年的團(tuán)隊(duì)調(diào)校測試經(jīng)驗(yàn)，讓蓮花對于安全駕控有著標(biāo)桿級的“話語權(quán)”。當(dāng)行業(yè)終于將操控安全的目標(biāo)達(dá)成一致時，蓮花借由底盤開源，希望推動全汽車行業(yè)共同進(jìn)步，也讓更多用戶能受益于更安全的操控駕駛體驗(yàn)。

蓮花EMIRA，蓮花EMEYA與蓮花ELETRE

真正的駕駛樂趣，源于對速度的掌控，而非放縱

駕馭高性能車不僅需要強(qiáng)大的機(jī)械素質(zhì)，更需要與之相匹配的駕馭能力。培養(yǎng)用戶安全駕駛意識和能力，需要全社會的共同努力。

蓮花跑車始終秉持“原廠即賽道”的理念，將專業(yè)賽道能力注入量產(chǎn)車型

為此，蓮花今年將拿出兩千萬，攜手上海市汽車摩托車運(yùn)動協(xié)會，共同開啟全球首套免費(fèi)的高階安全駕駛公益培訓(xùn)：蓮花賽道級安全駕馭訓(xùn)練營，在極致駕控和輔助駕駛雙冗余之外，為用戶駕控安全留出更多冗余。該訓(xùn)練營不限品牌車主，只要有駕照，即刻報(bào)名參加，最重要的是：全程免費(fèi)！

蓮花將特邀蓮花工程專家、FIA認(rèn)證賽照教練聯(lián)合授課，使用蓮花全系高性能車型。用戶可以在安全的封閉賽道環(huán)境內(nèi)練習(xí)大馬力加速/剎車、濕滑路面操控等技巧，感受最真實(shí)的機(jī)械素質(zhì)與操控，在安全的前提下，享受極致駕馭的樂趣與激情。

作為一個全球化品牌，蓮花在主動擁抱技術(shù)變革的同時，更積極地承擔(dān)著企業(yè)社會責(zé)任，將77年積累的操控智慧轉(zhuǎn)化為可普及的安全資產(chǎn)。而這正是蓮花在電動化時代最重要的轉(zhuǎn)型內(nèi)核：不僅追求更快圈速，更致力于讓更多人安全地享受駕駛樂趣。

正如蓮花科技營銷中國區(qū)總裁欽培吉所說：“在汽車電動化和智能化浪潮不可逆的潮流下，我們比任何時候都更需要理解車輛的物理極限。速度的底線是生命，駕控的巔峰是敬畏”。

為樂趣增加激情，為安全做好守護(hù)。4月23日-5月2日，歡迎大家蒞臨上海國家會展中心7.1館蓮花跑車展臺，一同奔赴“喚醒駕駛本能”的極致駕馭之旅！未來駕駛者的夢幻性能機(jī)器-Theory1、“地表最貴電動超跑”-電動旗艦超跑EVIJA、全球首款純電超跑SUV蓮花ELETRE、純電動超跑轎車EMEYA、以及燃油超跑EMIRA等明星車型將悉數(shù)亮相，共同演繹“For The Drivers”的不變信念！

蓮花THEORY 1亮相上海車展

（責(zé)任編輯：楊丹丹）

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