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全國首套免費(fèi)高階安全駕駛公益培訓(xùn)開啟 蓮花打造賽道級安全駕馭訓(xùn)練營

2025-04-23 16:38

?【中國上海,2025年4月23日】今日,2025上海國際車展正式開幕。面對全球汽車工業(yè)迎來新能源革命的今天,動力性能的獲取變得前所未有的簡單。當(dāng)眾多車企沉迷于馬力數(shù)字的軍備競賽時,如何讓駕駛者真正駕馭這份澎湃動力?蓮花作為一家擁有77年賽道基因和鉆研操控技術(shù)的品牌,深知大馬力已不再是稀缺品,人們駕馭大馬力的同時,能力卻未必同步提升。為此,蓮花在2025上海車展宣布了兩項(xiàng)重要舉措:1. 底盤技術(shù)開源;2. 蓮花安全駕馭訓(xùn)練營計(jì)劃,旨在推動行業(yè)健康發(fā)展,同時提升全民駕控安全意識。

這一系列動作的背后,是蓮花對駕駛本質(zhì)的深刻理解——真正的駕駛樂趣必須建立在安全的基礎(chǔ)之上。正如蓮花始終堅(jiān)持的理念:“For the drivers”,這句話讓人們始終相信,蓮花是一個為真正熱愛駕駛的人所服務(wù)的品牌。

上海車展蓮花跑車展臺

蓮花底盤開源:讓行業(yè)共享“安全駕控”的基石

蓮花的使命不僅是打造高性能車,更要確保駕駛者能夠安全地享受速度。為了推動行業(yè)關(guān)于操控安全的重要發(fā)展,蓮花此次一舉向全行業(yè)開放了77年來所積累的底盤數(shù)據(jù)庫,包括各種蓮花跑車在極限工況下的測試研發(fā)數(shù)據(jù)。在發(fā)布會上,蓮花集團(tuán)CEO馮擎峰表示:“操控帶來的不僅是駕駛樂趣,更是安全的守護(hù)神;一輛真正的高性能電動跑車,不僅要能跑得快,更要在危急時刻給駕駛者足夠的避險(xiǎn)空間”。

支撐底盤開源這一慷慨舉動的,是蓮花深厚的工程技術(shù)底蘊(yùn)。憑借蓮花工程(Lotus Engineering)數(shù)十年的技術(shù)積淀,頂尖的底盤調(diào)校團(tuán)隊(duì),為全球近千臺車型設(shè)計(jì)調(diào)校,累積超過300年的團(tuán)隊(duì)調(diào)校測試經(jīng)驗(yàn),讓蓮花對于安全駕控有著標(biāo)桿級的“話語權(quán)”。當(dāng)行業(yè)終于將操控安全的目標(biāo)達(dá)成一致時,蓮花借由底盤開源,希望推動全汽車行業(yè)共同進(jìn)步,也讓更多用戶能受益于更安全的操控駕駛體驗(yàn)。

蓮花EMIRA,蓮花EMEYA與蓮花ELETRE

真正的駕駛樂趣,源于對速度的掌控,而非放縱

駕馭高性能車不僅需要強(qiáng)大的機(jī)械素質(zhì),更需要與之相匹配的駕馭能力。培養(yǎng)用戶安全駕駛意識和能力,需要全社會的共同努力。

蓮花跑車始終秉持“原廠即賽道”的理念,將專業(yè)賽道能力注入量產(chǎn)車型

為此,蓮花今年將拿出兩千萬,攜手上海市汽車摩托車運(yùn)動協(xié)會,共同開啟全球首套免費(fèi)的高階安全駕駛公益培訓(xùn):蓮花賽道級安全駕馭訓(xùn)練營,在極致駕控和輔助駕駛雙冗余之外,為用戶駕控安全留出更多冗余。該訓(xùn)練營不限品牌車主,只要有駕照,即刻報(bào)名參加,最重要的是:全程免費(fèi)!

蓮花將特邀蓮花工程專家、FIA認(rèn)證賽照教練聯(lián)合授課,使用蓮花全系高性能車型。用戶可以在安全的封閉賽道環(huán)境內(nèi)練習(xí)大馬力加速/剎車、濕滑路面操控等技巧,感受最真實(shí)的機(jī)械素質(zhì)與操控,在安全的前提下,享受極致駕馭的樂趣與激情。

作為一個全球化品牌,蓮花在主動擁抱技術(shù)變革的同時,更積極地承擔(dān)著企業(yè)社會責(zé)任,將77年積累的操控智慧轉(zhuǎn)化為可普及的安全資產(chǎn)。而這正是蓮花在電動化時代最重要的轉(zhuǎn)型內(nèi)核:不僅追求更快圈速,更致力于讓更多人安全地享受駕駛樂趣。

正如蓮花科技營銷中國區(qū)總裁欽培吉所說:“在汽車電動化和智能化浪潮不可逆的潮流下,我們比任何時候都更需要理解車輛的物理極限。速度的底線是生命,駕控的巔峰是敬畏”。

為樂趣增加激情,為安全做好守護(hù)。4月23日-5月2日,歡迎大家蒞臨上海國家會展中心7.1館蓮花跑車展臺,一同奔赴“喚醒駕駛本能”的極致駕馭之旅!未來駕駛者的夢幻性能機(jī)器-Theory1、“地表最貴電動超跑”-電動旗艦超跑EVIJA、全球首款純電超跑SUV蓮花ELETRE、純電動超跑轎車EMEYA、以及燃油超跑EMIRA等明星車型將悉數(shù)亮相,共同演繹“For The Drivers”的不變信念!

蓮花THEORY 1亮相上海車展

(責(zé)任編輯:楊丹丹)

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