?運(yùn)營商財(cái)經(jīng)網(wǎng) 李廣艷/文

2024年，廣汽集團(tuán)不僅營收和利潤雙雙下滑，扣非凈利潤更是出現(xiàn)了上市以來的首次年度虧損。運(yùn)營商財(cái)經(jīng)網(wǎng)注意到，去年廣汽集團(tuán)的凈利潤竟然只有造車新勢(shì)力理想汽車的十分之一，令人驚嘆！

財(cái)報(bào)顯示，2024年全年匯總口徑營業(yè)總收入約4016.5億元，合并口徑營業(yè)總收入約1077.8億元；兩者之間的差距主要體現(xiàn)在匯總營收包括了廣汽集團(tuán)所有業(yè)務(wù)的總收入，而營業(yè)收入則僅包括汽車及相關(guān)業(yè)務(wù)的收入。

另外，廣汽集團(tuán)歸屬于上市公司股東的凈利潤為8.24億元，同比下降81.4%；扣非歸母凈利潤為虧損43.51億元，同比下降221.8%。很顯然，廣汽集團(tuán)的業(yè)績出現(xiàn)了大幅下滑。

與之對(duì)比，2024年全年，理想汽車實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1444.6億元，同比增長16.64%；歸母凈利潤80.32億元，同比下降31.37%。從中能夠看出，理想汽車在歸母凈利潤大幅領(lǐng)先，廣汽集團(tuán)的凈利潤幾乎只是理想汽車的十分之一。

另外，雖然凈利潤有所下降，但理想汽車這樣的利潤總額已經(jīng)很出色了，在一眾新勢(shì)力車企中遙遙領(lǐng)先，更何況還有不少新勢(shì)力車企尚未實(shí)現(xiàn)盈利。

從銷量上來看，2024年全年，廣汽集團(tuán)累計(jì)銷售汽車200.31萬輛，同比下降20.04%；理想汽車全年累計(jì)銷量為50.05萬輛，同比增長33.1%，位居中國新勢(shì)力品牌銷量第一名。雖然廣汽集團(tuán)銷量更高一些，但理想汽車定位于高端豪華，專注于家庭豪華SUV市場(chǎng)，價(jià)格比廣汽旗下多數(shù)車型都高。

雖然財(cái)報(bào)表現(xiàn)不佳，但廣汽集團(tuán)早已開始改革。據(jù)悉，去年11月，廣汽集團(tuán)正式發(fā)布了三年“番禺行動(dòng)”，明確自主品牌全面改革目標(biāo)：到2027年自主品牌銷量占集團(tuán)總銷量的60%，挑戰(zhàn)年度銷量200萬輛。今年1月，廣汽還對(duì)傳祺、埃安營銷領(lǐng)域進(jìn)行了整合，設(shè)立品牌營銷本部，其中包含傳祺營銷本部、埃安營銷本部、昊鉑營銷本部。

多項(xiàng)改革舉措下，廣汽集團(tuán)在今年的表現(xiàn)會(huì)如何？運(yùn)營商財(cái)經(jīng)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注。

（責(zé)任編輯：李廣艷）

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