?運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng)網(wǎng) 李廣艷/文

作為理想汽車的非執(zhí)行董事以及主要股東之一，王興近日接連減持理想汽車引發(fā)業(yè)界密切關(guān)注，接下來運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng)網(wǎng)將進(jìn)行揭秘。

據(jù)相關(guān)文件披露，王興的減持動(dòng)作從2025年3月18日開始，在3月18日至3月21日這四個(gè)交易日，他每天都進(jìn)行了減持，一番操作下來，王興在理想汽車的持股比例由 21.3%降至20.94%，合計(jì)套現(xiàn)約7億港元，按照當(dāng)前匯率計(jì)算，相當(dāng)于約6.53億元人民幣。不過，雖然進(jìn)行了大規(guī)模的減持，但王興目前仍是理想汽車的重要股東。

值得注意的是，王興的這一系列減持操作，正值理想汽車業(yè)績(jī)發(fā)布之際。財(cái)報(bào)顯示，2024年全年，理想汽車實(shí)現(xiàn)總收入約1445億元，同比增長(zhǎng)16.6%；凈利潤(rùn)約80億元，同比下降31.9%；車輛毛利率為19.8%，較2023年的21.5%有所下降。而車輛毛利率的下降也帶動(dòng)了理想汽車整體毛利率下降，由2023年的22.2%降至20.5%。

從銷量上來看，理想汽車在2024年實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量50.05萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.1%，位居中國(guó)新勢(shì)力品牌銷量冠軍。也就是說，理想汽車去年銷量大漲、營(yíng)收增長(zhǎng)，但凈利潤(rùn)下降，出現(xiàn)了“增收不增利”的現(xiàn)象。

據(jù)悉，這并不是王興首次連續(xù)減持理想汽車，2023年3月20日至3月30日，王興曾在十天內(nèi)連續(xù)九次減持理想汽車，合計(jì)套現(xiàn)約4.2億港元；2023年9月12日至9月15日期間，王興連續(xù)四天減持理想汽車，合計(jì)套現(xiàn)約3.11億港元；2024年3月26日至3月28日，王興連續(xù)三日減持理想汽車，合計(jì)套現(xiàn)約5.03億港元。

王興為何要減持呢？目前無法知曉。對(duì)于王興的減持，理想汽車方面表示：“本次交易股票為個(gè)人行為，交易占他總持股比例很小一部分，不涉及美團(tuán)持股部分“。理想汽車的回應(yīng)專門強(qiáng)調(diào)“不涉及美團(tuán)持股部分”，說明理想汽車在意美團(tuán)是否減持。

根據(jù)理想汽車公布的2023年年報(bào)，截至2024年3月15日，理想汽車創(chuàng)始人李想持股為22.1%，有69.2%的投票權(quán)；李鐵持股為1.2%，有0.5%的投票權(quán)；馬東輝持股為0.4%，有0.2%的投票權(quán)；樊錚持股為4%，有1.6%的投票權(quán)。

也就是說，不管王興和美團(tuán)怎么增持或者減持，李想都有絕對(duì)的掌控權(quán)。對(duì)此，運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注。

（責(zé)任編輯：李廣艷）

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