?運營商財經(jīng)網(wǎng) 李廣艷/文
近日,“蔚小理”三家造車新勢力車企2024年財報均已出爐,除了營收和凈利潤之外,如今研發(fā)投入也是大眾關(guān)注的焦點,接下來運營商財經(jīng)網(wǎng)將試圖揭秘。
根據(jù)三家車企財報披露的信息,蔚來汽車的研發(fā)投入是最高的,其在2024年全年的研發(fā)費用為130.37億元,占全年營收近20%,其中第四季度的研發(fā)投入費用為36.36億元,環(huán)比增長9.6%。與此同時,理想汽車在2024年的研發(fā)費用為111億元,小鵬汽車同期的研發(fā)費用為64.6億元。
值得一提的是,在2022年至2024年這三年間,蔚來汽車的研發(fā)投入均超過了百億元。不過,雖然蔚來在研發(fā)上大手筆,但它的產(chǎn)品標(biāo)簽感似乎并不強。
比如,理想汽車和小鵬汽車去年的研發(fā)投入雖然不如蔚來高,但它們的研發(fā)投入主要聚焦于AI和智駕,尤其是小鵬汽車,其將近三分之一的研發(fā)費用都投入到了AI和智駕上面,市場對其產(chǎn)品的認(rèn)可度也比較高。而反觀蔚來,由于鋪的攤子比較大,項目投入分散,導(dǎo)致研發(fā)投入不聚焦。
公開數(shù)據(jù)顯示,2024年全年,蔚來汽車的交付量為22.2萬輛,同比增長38.7%;小鵬汽車全年的交付量為19.01萬輛,同比增長34.2%;理想汽車的交付量達(dá)到50.05萬輛,同比增長33.1%。
雖然三家車企的交付量都取得了不同程度的同比增長,但在財務(wù)業(yè)績上的表現(xiàn)卻不一。
其中,蔚來汽車全年營收657.3億元,同比增長18.2%,但凈虧損進(jìn)一步擴大8.1%至224.02億元;小鵬汽車的營收為408.7億元,同比增長33.2%,凈虧損由2023年的103.8億元收窄至57.9億元;理想汽車的營收約1445億元,同比增長16.6%;凈利潤約80億元,同比下降31.9%。
對比來看,蔚來汽車研發(fā)費用高,表明該公司重視研發(fā),將來回報大,但2024年虧損也太嚴(yán)重了,如果不加快減少巨額虧損,資金鏈容易出現(xiàn)問題。
(責(zé)任編輯:李廣艷)
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