?運營商財經(jīng)網(wǎng) 李廣艷/文

近日，在蔚來汽車2024年財報會上，公司董事長李斌在談及樂道品牌的銷量情況時稱：樂道品牌銷量有30%-40%受到了市場競爭、負(fù)面輿情的影響，引起了不小的關(guān)注，真的是這樣嗎？

樂道是蔚來汽車旗下的第二品牌，自去年9月正式上市以來，其銷量情況便備受市場關(guān)注。據(jù)悉，樂道汽車總裁艾鐵成此前還曾立下目標(biāo)：2024年12月交付破萬，2025年1-2月沖擊1.5萬輛、3月交付破2萬輛，如果做不到就“下課”。

公開數(shù)據(jù)顯示，2024年12月樂道汽車的銷量為10528輛，達(dá)成目標(biāo)，2025年1月份的銷量為5912輛，環(huán)比下滑43.9%；2月份只有4049輛，環(huán)比下滑31.6%，距離1.5萬輛的目標(biāo)銷量還差得很多，顯然不達(dá)標(biāo)。

對于樂道目前的市場表現(xiàn)，李斌在財報會上也坦言：2025年以來，樂道品牌的銷量并沒有達(dá)到公司預(yù)期，前期存量訂單消化完之后，新增訂單有一定的壓力。

至于為何沒有達(dá)標(biāo)，李斌認(rèn)為主要有以下四點——樂道品牌知名度低，只有蔚來的三分之一；樂道門店效能尚未完全釋放，上市時僅有105家門店；銷售人員銷售經(jīng)驗不足，60%為近3個月入職；前期電池供應(yīng)不足，造成換電站電池周轉(zhuǎn)出現(xiàn)問題。

除此之外，李斌還透露：近期受到來自競爭、負(fù)面輿情的影響，導(dǎo)致樂道銷量損失30%-40%左右。其實，無論是此前的訂單造假還是強制購車，可能的確對品牌銷量帶來一定影響，但重點是應(yīng)該如何提振銷量。

不過，對于樂道品牌的后續(xù)發(fā)展，李斌還是十分有信心的，并表示爭取在今年第四季度把蔚來品牌的毛利率做到20%，把樂道汽車毛利率做到15%。未來是否能夠做到呢？運營商財經(jīng)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注。

（責(zé)任編輯：李廣艷）

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