??隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)愈發(fā)激烈，不少車企試圖通過(guò)“卷價(jià)格”來(lái)獲得更高的市場(chǎng)份額。然而，價(jià)格戰(zhàn)是一把雙刃劍，既能帶來(lái)市場(chǎng)的喧囂與繁華，也暗藏著質(zhì)量與創(chuàng)新的隱憂。在這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)的硝煙中，作為傳統(tǒng)車企的轉(zhuǎn)型代表，東風(fēng)風(fēng)行并沒(méi)有盲目跟從，而是以“卷價(jià)值”的方式來(lái)持續(xù)提升自身競(jìng)爭(zhēng)力，通過(guò)智能科技賦能滿足用戶需求。

戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型：“光合未來(lái)”加速新能源轉(zhuǎn)型

面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì)，東風(fēng)柳汽果斷地抓住了這一機(jī)遇，主動(dòng)打破傳統(tǒng)業(yè)務(wù)壁壘，早在2022年，其旗下的乘用車品牌東風(fēng)風(fēng)行就發(fā)布了“光合未來(lái)”戰(zhàn)略，宣布全面布局新能源賽道。

在這一戰(zhàn)略的指引下，東風(fēng)風(fēng)行定下了“在三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)100%電動(dòng)化、五年內(nèi)停產(chǎn)燃油車、2025年成為中國(guó)年輕人喜歡的新能源主流品牌”的目標(biāo)。得益于東風(fēng)柳汽70多年的深厚造車底蘊(yùn)，東風(fēng)風(fēng)行在2024年推出了高端新能源產(chǎn)品序列風(fēng)行星海，并且在這一年便實(shí)現(xiàn)了100%電動(dòng)化，提前一年兌現(xiàn)承諾，成為了行業(yè)內(nèi)轉(zhuǎn)型速度最快的老牌車企。

技術(shù)領(lǐng)先：高投入打造硬核實(shí)力

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，唯有不斷創(chuàng)新，才能夠脫穎而出。因此，東風(fēng)風(fēng)行始終以創(chuàng)新基因驅(qū)動(dòng)品牌向上，不斷加大在新能源技術(shù)研發(fā)上的投入，并組建了超過(guò)1000人的專業(yè)團(tuán)隊(duì)。根據(jù)規(guī)劃，到2030年，東風(fēng)風(fēng)行將投入200億元進(jìn)行研發(fā)和人才儲(chǔ)備，其對(duì)研發(fā)創(chuàng)新的重視程度可見(jiàn)一斑。

這些投入最終均落實(shí)到了產(chǎn)品上，星海V9和星海S7這兩款新能源車型便是最有力的體現(xiàn)。星海V9被譽(yù)為“豪華智電頭等艙”，它搭載了馬赫電混DH-i混動(dòng)技術(shù)，熱效率高達(dá)45.18%，是行業(yè)內(nèi)首個(gè)熱效率突破45%的混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，并且這款車型還擁有行業(yè)領(lǐng)先的高效油冷扁線電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)最高1300km綜合續(xù)航和200km純電續(xù)航、百公里饋電油耗低至5.27L，可油可電，滿足用戶全場(chǎng)景出行續(xù)航要求。

再來(lái)看星海S7，它是一款中大型純電轎車，搭配五合一高效電驅(qū)的馬赫E動(dòng)力，最高200kW/160kW的電機(jī)峰值功率，能夠?qū)崿F(xiàn)5.9s/6.67s零百加速時(shí)間和165km/h最高時(shí)速，表現(xiàn)同樣優(yōu)秀。

憑著出色的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，星海V9和星海S7備受消費(fèi)者青睞。由此可見(jiàn)，東風(fēng)風(fēng)行堅(jiān)持踏實(shí)造車的理念毫無(wú)疑問(wèn)是正確的，與其卷價(jià)格，不如通過(guò)卷價(jià)值為用戶帶來(lái)高品質(zhì)產(chǎn)品，反而更能獲得用戶喜愛(ài)。

用戶導(dǎo)向：智能科技賦能用戶關(guān)懷

近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)格局的不斷變化，消費(fèi)者的需求也逐漸多樣化。事實(shí)上，不論是東風(fēng)風(fēng)行實(shí)施的“光合未來(lái)”新能源戰(zhàn)略，還是在技術(shù)研發(fā)上的不斷突破，歸根到底都是為了更好地滿足用戶需求，通過(guò)智能科技賦能關(guān)心關(guān)愛(ài)每一位用戶。

以星海S7為例，這款車型采用了星海Pilot輔助駕駛操作系統(tǒng)，配備激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭等，提供了豐富的主動(dòng)安全配置，實(shí)現(xiàn)全方位感知，在智能化方面的表現(xiàn)十分優(yōu)秀。此外，星海S7還擁有智慧座艙，包括大尺寸中控屏、全液晶儀表、智能語(yǔ)音交互等配置，彰顯滿滿的科技感。種種設(shè)計(jì)，無(wú)一不在為用戶的高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)保駕護(hù)航。

可以預(yù)見(jiàn)，未來(lái)東風(fēng)風(fēng)行也將繼續(xù)秉持著踏實(shí)造車的理念，踐行其誠(chéng)信央企的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，通過(guò)智能科技賦能，帶來(lái)更多對(duì)用戶出行負(fù)責(zé)的高價(jià)值好車，進(jìn)行“價(jià)值內(nèi)卷”，持續(xù)為汽車市場(chǎng)帶來(lái)活力。

（責(zé)任編輯：康玲華）

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