?運營商財經(jīng)網(wǎng) 李廣艷/文

近日，多家車企先后披露了2025年2月份的汽車銷售“成績單”，引起了不小的關(guān)注。運營商財經(jīng)網(wǎng)注意到，作為國內(nèi)造車新勢力中長期穩(wěn)居銷量冠軍、同時也是最早實現(xiàn)盈利的車企，理想汽車開年以來不僅兩個月錯失新勢力銷冠，并且目前已經(jīng)環(huán)比兩連跌，具體是什么情況呢？

據(jù)官方披露的數(shù)據(jù)顯示，2025年1月份，理想汽車的銷量為29927輛，環(huán)比下滑48.85%。雖然理想方面并沒有公布同比變化，但通過查閱此前公布的數(shù)據(jù)可知，2024年1月理想汽車的銷量為31165輛，因此，今年1月份公司銷量同比下滑約4%。

2025年2月份，理想汽車取得了26263輛的銷量，同比增長29.7%，但環(huán)比依舊下滑了12.2%。值得一提的是，在今年1月和2月，小鵬汽車的銷量分別為30350輛和30453輛，已經(jīng)連續(xù)兩個月超越理想汽車，問鼎新勢力品牌銷量冠軍。

實際上，在去年下半年時，理想汽車就已經(jīng)遭遇了銷量環(huán)比兩連跌。公開數(shù)據(jù)顯示，2024年10月，理想汽車的銷量為51443輛，同比增長27.3%，環(huán)比下滑4.22%；2024年11月，理想汽車的銷量為48740輛，同比增長18.8%，環(huán)比下滑5.25%。

可以看出，理想汽車不僅連續(xù)兩個月銷量同比下滑，還從月銷5萬輛的級別下降到了4萬輛級。

其實，這不代表理想汽車的銷量有問題，首先，這也或多或少地受到了目前本就處于銷售淡季的影響，每年12月都是銷售旺季，2月份春節(jié)過后都是淡季。

其次，去年下半年理想汽車銷量增速較快，拉高了基數(shù)。

另外，理想汽車依然是2月份“造車新勢力”銷量第二，下滑了一位，也沒啥。

據(jù)了解，目前擔(dān)任理想汽車總裁的是馬東輝，就在前幾日，理想汽車還對決策層進行了調(diào)整，由馬東輝擔(dān)任智能汽車戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人，所有和整車相關(guān)的產(chǎn)供銷決策都要匯總給他，職權(quán)進一步擴大。未來他會采取什么策略來推動公司發(fā)展？運營商財經(jīng)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注。

（責(zé)任編輯：李廣艷）

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