??運(yùn)營商財(cái)經(jīng)網(wǎng) 李廣艷/文

近日，小米汽車進(jìn)行了一系列人事調(diào)整，引起了不小關(guān)注。其中，于鍇被任命為小米汽車產(chǎn)品部總經(jīng)理，向集團(tuán)CEO、汽車部總裁雷軍匯報(bào)，接下來運(yùn)營商財(cái)經(jīng)網(wǎng)將試圖揭秘他的過往經(jīng)歷。

于鍇在小米的任職時(shí)間不短，是小米的早期員工之一。或許是由于此前的職級比較低，目前在網(wǎng)上并沒有資料披露其年齡、畢業(yè)院校、學(xué)歷水平等個(gè)人信息，不過這并不影響我們?nèi)チ私馑穆殬I(yè)履歷。

2018年時(shí)，小米對集團(tuán)組織架構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，將電視部、生態(tài)鏈部、MIUI部和互娛部拆分成了十個(gè)新的業(yè)務(wù)部門，其中組建了互聯(lián)網(wǎng)三部，于鍇擔(dān)任該部門的總經(jīng)理。

后來在2021年3月，小米對外宣布造車，隨后于鍇又進(jìn)行了轉(zhuǎn)崗，開始負(fù)責(zé)座艙方面的籌備工作，積累了豐富的產(chǎn)品管理經(jīng)驗(yàn)。據(jù)了解，在雷軍去廣汽埃安調(diào)研考察時(shí)，于鍇還曾陪同前往。而此次上任產(chǎn)品部總經(jīng)理之后，他將負(fù)責(zé)推動小米汽車產(chǎn)品的創(chuàng)新與研發(fā)。

值得一提的是，在此次人事調(diào)整中，除了于鍇之外，小米還任命汽車部副總裁于立國分管智能制造部、工廠、體系運(yùn)營部，汽車部副總裁黃振宇則繼續(xù)兼任供應(yīng)鏈部總經(jīng)理、質(zhì)量部總經(jīng)理的職務(wù)，同時(shí)任命劉黎擔(dān)任智能座艙與APP部總經(jīng)理。

據(jù)了解，小米汽車2025年全年交付目標(biāo)為30萬輛，預(yù)計(jì)較2024年增長122%。因此，這次高管調(diào)整也被業(yè)內(nèi)看作是為產(chǎn)能沖刺作努力。官方數(shù)據(jù)顯示，小米汽車在今年1月的交付量再次超過2萬輛，目前已經(jīng)連續(xù)四個(gè)月交付量超2萬輛。

運(yùn)營商財(cái)經(jīng)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注小米汽車和于鍇未來的發(fā)展情況。

（責(zé)任編輯：李廣艷）

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