?運營商財經(jīng)網(wǎng) 王鑫垚/文
日前,上汽集團公布2025年1月產(chǎn)銷快報。讓人驚喜的是,已經(jīng)連續(xù)9個月銷量下降的上汽大通竟然止跌上揚,在今年1月銷量實現(xiàn)了同比增長!這是誰的功勞呢?
公開數(shù)據(jù)顯示,2024年1月-12月,上汽大通全年累計銷量為177629輛,同比下滑21.63%。其中,僅僅有1月份和3月份這兩個月的銷量數(shù)據(jù)是同比增長的。
具體來看,2024年公司1月銷量為15607輛,同比增長8.65%;
2月銷量為12423,同比下降31.78%;
3月銷量為20213,同比增長4.69%;
4月銷量為17108,同比下降5.5%;
5月銷量為15905,同比下降8.93%;
6月銷量為15020,同比下降19.06%;
7月銷量為14336,同比下降23.34%;
8月銷量為15307,同比下降14.62%;
9月銷量為15326,同比下降20.15%;
10月銷量為13463,同比下降28.65%;
11月銷量為13460,同比下降36.89%;
12月銷量為9461,同比下降61.6%。
通過上述數(shù)據(jù)可以看出,2024年上汽大通銷量最高的一個月是3月,銷量最低的一個月是12月。其中有8個月時間,公司銷量呈同環(huán)比雙雙下降的危險態(tài)勢;從4月開始,公司銷量開啟同比下滑通道,且下滑態(tài)勢持續(xù)了長達9個月時間,一直延續(xù)至12月。
銷量持續(xù)受挫的情況下,上汽大通并非毫無作為。
天眼查顯示,2024年10月上汽大通發(fā)生重要工商變更,趙茂青卸任上汽大通法定代表人、董事長。上汽集團新任總裁賈健旭親自接任這一要職。同時,公司原董事顧曉瓊卸任,新增董事謝蔚。
在上汽大通近年來發(fā)展并非一帆風順的前提下,上汽賈健旭接任上汽大通董事長無疑背負著重大使命。
在2025年第一個完整月,上汽大通實現(xiàn)銷量15633輛,同比增長0.17%。雖然在增幅不大,但是也是實現(xiàn)突圍的好的開始。在賈健旭的帶領(lǐng)下,未來上汽大通是實現(xiàn)逆襲?還是面對更多挑戰(zhàn)?運營商財經(jīng)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注。
(責任編輯:王鑫垚)
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