?運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng)網(wǎng) 李廣艷/文

日前，據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，上汽集團(tuán)正在與華為合作打造鴻蒙智行第五個(gè)品牌“尚界”，相關(guān)合作細(xì)節(jié)也浮出水面，引發(fā)業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注，接下來(lái)運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng)網(wǎng)試圖揭秘。

據(jù)了解，上汽集團(tuán)與華為的合作將采用智選車模式，與華為終端簽協(xié)議，尚界所有車型進(jìn)入鴻蒙智行渠道銷售。同時(shí)，尚界系列首款車型將以上汽榮威旗下內(nèi)部代號(hào)為“ES39”的車型為基礎(chǔ)，融入華為的先進(jìn)座艙與智能駕駛技術(shù)，預(yù)計(jì)在今年第四季度面世，目標(biāo)市場(chǎng)鎖定在15-25萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，將成為最便宜的鴻蒙智行車型。

值得一提的是，從去年年底開始，上汽集團(tuán)和華為接觸的消息便頻頻傳出，不過(guò)雙方都沒(méi)有正式回應(yīng)。天眼查顯示，在2025年1月13日、14日，上汽集團(tuán)接連申請(qǐng)注冊(cè)了多個(gè)“尚界”“上汽尚界”商標(biāo)，覆蓋了從整車到維修多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。截至目前，這些商標(biāo)均為“等待實(shí)質(zhì)審查”狀態(tài)，還沒(méi)有注冊(cè)成功。

公開數(shù)據(jù)顯示，2024年，上汽集團(tuán)的銷量為401.3萬(wàn)輛，同比下降20.07%。與此同時(shí)，上汽集團(tuán)的業(yè)績(jī)也不可避免地出現(xiàn)下滑，預(yù)計(jì)2024年歸母凈利潤(rùn)15億元到19億元，與上年同期相比，將減少122億元到126億元，同比減少87%到90%。而此次合作或許能夠提升其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

另外，據(jù)報(bào)道，對(duì)于尚界合作項(xiàng)目，上汽集團(tuán)方面派出的負(fù)責(zé)人是上汽乘用車副總經(jīng)理祝勇。資料顯示，祝勇此前長(zhǎng)期在汽車技術(shù)領(lǐng)域深耕，曾先后擔(dān)任上海大眾汽車有限公司股長(zhǎng)、上汽乘用車業(yè)務(wù)規(guī)劃和項(xiàng)目管理部動(dòng)力總成平臺(tái)執(zhí)行總監(jiān)、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)平臺(tái)執(zhí)行總監(jiān)等職務(wù)。

對(duì)于上汽集團(tuán)與華為合作的后續(xù)進(jìn)展，運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注。

（責(zé)任編輯：李廣艷）

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