?運營商財經網 王鑫垚/文

今年前11個月，東風汽車新能源整車銷量達到78萬輛，在三大汽車央企中排名第一，這離不開領導層的決策與奮斗。本次運營商財經網試圖為您揭秘東風汽車副總經理黃勇。

公開資料顯示，黃勇出生于1970年3月，今年已經54歲。他是四川廣安人，本科就讀于吉林工業大學汽車工程學院內燃機專業，碩士就讀于哈爾濱工業大學材料科學與工程學院材料工程專業，是汽車行業“科班”出身的技術型人才。

眾所周知吉林工業大學就是如今的吉林大學，和中國一汽都坐落于吉林省長春市，這或許也是黃勇后來就職于中國一汽的原因。

在加入東風汽車前，黃勇已經在中國一汽工作多年，服務過一汽集團、一汽解放、一汽客車等多家公司，擔任過一汽集團黨委宣傳部部長、人力資源部部長等要職，在多個職能部門積累了豐富的工作經驗。

2020年4月，黃勇被聘任為一汽豐田常務副總經理，在這個崗位服務了4年時間后，于2024年4月30日升任東風集團擔任副總經理。

乘聯會披露數據顯示，2021-2023年間，一汽豐田新車零售量分別為84.6萬輛、79.9萬輛、80.2萬輛，銷量成績頗為穩定，這其中定然有黃勇的貢獻。

加入東風汽車后，黃勇接替陳昊，負責東風乘用車風神、奕派、納米三大品牌的營銷工作。今年以來，東風汽車集團在新能源汽車領域表現亮眼。1月-11月，集團新能源整車銷量達78萬輛，同比增長73.3%，超過了一汽集團和長安汽車，可見其能力確實很強。

值得一提的是，黃勇已經是今年第二位從中國一汽調任到東風汽車的人，第一位是東風汽車集團現任總經理周治平。在來到東風汽車前，周治平是中國一汽副總經理。

一汽集團和東風集團都是央企，相互之間干部交流比較多，就猶如三大通信運營商，高管之間的流動已經讓人習以為常。

（責任編輯：王鑫垚）

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