?運營商財經網 李廣艷/文

近期有關一汽集團高層調整的消息在網上傳得沸沸揚揚，不過一直沒有可靠的消息來源。日前，一汽-大眾官方對外確認了管理層調整的消息，其中一汽集團副總經理陳彬將接替潘占福，兼任一汽-大眾總經理，并非網傳的暫時代理。

據了解，陳彬是從東風汽車“空降”過來的，目前在一汽的工作時間還不長。今年7月份，陳彬從東風汽車集團股份有限公司總裁助理、神龍汽車總經理的職位上調任至一汽集團副總經理，上任不過半年時間。

資料顯示，陳彬出生于1976年，今年48歲，在汽車行業高管之中歲數不算大。此外，他的教育背景也很亮眼，畢業于清華大學車輛工程專業，擁有工程碩士學位以及高級工程師的職稱。

自1998年7月起，陳彬就開始在東風汽車體系內任職，擁有超過26年的汽車行業從業經驗。從其職業履歷來看，在神龍汽車任職期間可謂是他職業生涯的高光時刻，曾領導神龍汽車銷量止跌回升。

2020年9月，陳彬出任神龍汽車有限公司總經理，而這時候的神龍汽車已從月銷數萬輛降至不足5000輛。數據顯示，2016年至2019年，神龍汽車銷量分別為60.02萬輛、37.8萬輛、25.34萬輛和11.7萬輛，2020年的銷量也只有5.03萬輛，同比下降55.74%。

不過，在陳彬上任之后的首個完整銷售年，神龍汽車就止住了下滑趨勢，在2021年實現年銷超過10萬輛，同比增長100.07%。此次任命陳彬掌舵一汽-大眾，想必集團也希望他能帶領一汽-大眾盡快實現逆勢增長。

一汽-大眾在合資車企中一直是佼佼者，這一點不可否認，不過隨著市場格局的變化，其銷量也有所下降，乘聯會數據顯示，2024年前11月，一汽-大眾累計零售銷量為1447999輛，同比下降11.3%。

在陳彬的帶領下，一汽-大眾會迎來怎樣的發展？運營商財經網將持續關注。

（責任編輯：李廣艷）

??????????????????????????????????????????????????????運營商財經（官方微信公眾號yyscjrd）—— 主流財經網站，一家全面覆蓋科技、金融、證券、汽車、房產、食品、醫藥、日化、酒業及其他各種消費品網站。