?運營商財經網 李廣艷/文

近日，蔚來旗下第三品牌“firefly螢火蟲”發布了品牌標識，引發關注。據悉，擔任螢火蟲品牌總裁的是金舸，本次運營商財經網便試圖大致梳理他的過往經歷。

網上相關資料顯示，金舸出生于1980年，今年44歲，是湖北人。他的學歷水平不低，本科畢業于上海交通大學電子信息專業，隨后又前往美國特拉華大學深造學習，并取得了電子工程碩士學位。

網上有文章稱，金舸出身汽車世家，是東風子弟，他的父母都是東風汽車建廠員工，可見他與汽車行業的淵源很深。不過，在2005年碩士畢業之后，金舸并沒有進入車企工作，而是在匯豐銀行做了2年管培生和客戶經理。

2007年，金舸加入了上汽集團，成為了上汽技術中心的一名工程師。在上汽任職期間，金舸職位調動頗為頻繁，2009年時，金舸被派往上汽通用英國技術中心任總經理助理一職，在汽車技術方面有了更加深厚的積累。

兩年之后，金舸回國后升任為上汽通用總經理助理，開始全面接觸整車產業鏈，后來他還曾擔任上汽通用整車平臺執行總監。據了解，金舸曾負責過多款車型的研發工作及全球產品開發，GEM平臺也是由他領導開發的，還擁有海外的產品和市場管理經驗，而螢火蟲品牌主要面向的正是歐洲市場，難怪李斌會選中他。

2022年，金舸正式加入蔚來，開始負責螢火蟲項目。今年9月，他被提拔為蔚來汽車副總裁，如今他又以螢火蟲總裁的身份亮相，很受重用。

對于螢火蟲品牌未來的發展，金舸十分有信心，“螢火蟲肯定不給集團毛利拖后腿，會是正向貢獻。本來做精致小車，再虧錢不合適，一定是掙錢的項目。”運營商財經網將持續關注螢火蟲及金舸之后的發展情況。

（責任編輯：李廣艷）

??????????????????????????????????????????????????????運營商財經（官方微信公眾號yyscjrd）—— 主流財經網站，一家全面覆蓋科技、金融、證券、汽車、房產、食品、醫藥、日化、酒業及其他各種消費品網站。